ระบบล็อคแบบ UNIFORM
BMW Z3 M3.2 Z3 รถยนต์เปิดประทน ยุโรป S50
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: เป็นกลาง
เสริม
ข้อควรระวัง ! ก่อนทำการสั่งซื้ออุปกรณ์ เกี่ยวกับระบบกันขโมย (เช่น ลูกกุญแจ, ระบบปิดแบบลดแรงกระแทก, ชุดควบคุม EWS/CAS) ลูกค้าจะต้องยืนยัน สิทธิ์ความเป็นเจ้าของรถ หรือแสดงสิทธิ์ ของบุคคลที่ได้รับอนุญาต โดยการแสดงเอกสารจดทะเบียนรถยนต์ ฉบับจริงพร้อมสำเนาบัตรประชาชน เพื่อทำการตรวจสอบ ! ในกรณีของบุคคลที่ได้รับอนุญาตจำเป็นต้อง แสดงหนังสือมอบอำนาจ สิทธิ์ความเป็นเจ้าของรถ ซึ่งสำเนาใบรับรองสิทธิ์ จะมีอยู่ในเอกสารของรถยนต์ หากทำกุญแจรถสูญหายจะต้องแจ้งให้ ศูนย์บริการของ BMW รับทราบโดยทันที เพื่อทำการยกเลิกการใช้งานกุญแจรถ ทั้งนี้เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสี่ยง ในกรณีที่กุญแจรถถูกขโมย ซึ่งเงื่อนไข การรับประกันจะไม่ครอบคลุมในกรณีที่ เกิดการสูญหายจากความประมาทเลินเล่อ--------------------------- ข้อมูลสำหรับรีโมทคอนโทรล : ธรรมดา = รีโมทฯ แบบคลื่นวิทยุ 433 MHZ SA 876 = รีโมทฯ แบบคลื่นวิทยุ 315 MHZ SA 875 = รีโมทคอนโทรลอินฟราเรด
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ระบบล็อคพร้อมชุดควบคุมEWS(มีรหัส) | |||||||
1 |
i
51 21 9 069 575
|
|
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 9 069 576
|
CHROM |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 134
|
|
จาก ก.ย. '98 ไปยัง เม.ย. '99 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 135
|
CHROM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '98 ไปยัง เม.ย. '99 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 210
|
|
จาก เม.ย. '99 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 211
|
CHROM |
จาก เม.ย. '99 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 9 069 577
|
433 MHZ |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 9 069 578
|
433 MHZ |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 136
|
433 MHZ |
จาก ก.ย. '98 ไปยัง เม.ย. '99 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 137
|
433 MHZ |
จาก ก.ย. '98 ไปยัง เม.ย. '99 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 212
|
433 MHZ |
จาก เม.ย. '99 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 213
|
433 MHZ |
จาก เม.ย. '99 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 216
|
433 MHZ - CHROM |
จาก เม.ย. '99 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 9 069 581
|
433 MHZ - CHROM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 9 069 582
|
433 MHZ - CHROM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 140
|
433 MHZ - CHROM |
จาก ก.ย. '98 ไปยัง เม.ย. '99 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 141
|
433 MHZ - CHROM |
จาก ก.ย. '98 ไปยัง เม.ย. '99 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 217
|
433 MHZ - CHROM |
จาก เม.ย. '99 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 9 069 579
|
315 MHZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 9 069 580
|
315 MHZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 138
|
315 MHZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '98 ไปยัง เม.ย. '99 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 139
|
315 MHZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '98 ไปยัง เม.ย. '99 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 214
|
315 MHZ |
จาก เม.ย. '99 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 215
|
315 MHZ |
จาก เม.ย. '99 | 1 | 700 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 9 069 585
|
IR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 9 069 586
|
IR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 144
|
IR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '98 ไปยัง เม.ย. '99 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 145
|
IR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '98 ไปยัง เม.ย. '99 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 220
|
IR |
จาก เม.ย. '99 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 221
|
IR |
จาก เม.ย. '99 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 9 069 583
|
315 MHZ - CHROM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 9 069 584
|
315 MHZ - CHROM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 142
|
315 MHZ - CHROM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '98 ไปยัง เม.ย. '99 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 143
|
315 MHZ - CHROM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '98 ไปยัง เม.ย. '99 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 218
|
315 MHZ - CHROM |
จาก เม.ย. '99 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 219
|
315 MHZ - CHROM |
จาก เม.ย. '99 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 9 069 587
|
IR - CHROM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 9 069 588
|
IR - CHROM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 146
|
IR - CHROM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '98 ไปยัง เม.ย. '99 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 147
|
IR - CHROM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '98 ไปยัง เม.ย. '99 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 222
|
IR - CHROM |
จาก เม.ย. '99 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 21 1 000 223
|
IR - CHROM |
จาก เม.ย. '99 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดรีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ | |||||||
2 |
i
66 12 8 363 421
|
NL |
ไปยัง ต.ค. '01 | 2 | ฿0.00 |
||
2 |
i
66 12 8 363 429
|
PL |
ไปยัง ต.ค. '01 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
66 12 8 369 082
|
D |
ไปยัง ต.ค. '01 | 2 | ฿0.00 |
||
2 |
i
66 12 8 369 481
|
CH |
ไปยัง ต.ค. '01 | 2 | ฿0.00 |
||
2 |
i
66 12 8 369 723
|
USA/CDN/AUS |
ไปยัง ต.ค. '01 | 2 | ฿0.00 |
||
2 |
i
66 12 8 370 026
|
TAIWAN |
ไปยัง ต.ค. '01 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
66 12 8 370 035
|
DK |
ไปยัง ต.ค. '01 | 2 | ฿0.00 |
||
2 |
i
66 12 8 370 036
|
SWE |
ไปยัง ต.ค. '01 | 2 | ฿0.00 |
||
2 |
i
66 12 8 373 030
|
B |
ไปยัง ต.ค. '01 | 2 | ฿0.00 |
||
2 |
i
66 12 8 374 916
|
F |
ไปยัง ต.ค. '01 | 2 | ฿0.00 |
||
2 |
i
66 12 8 377 839
|
GB |
ไปยัง ต.ค. '01 | 2 | ฿0.00 |
||
2 |
i
66 12 8 379 629
|
E |
ไปยัง ต.ค. '01 | 2 | ฿0.00 |
||
2 |
i
66 12 8 374 853
|
N/SF/GR/I |
จาก ก.ย. '96 ไปยัง ต.ค. '01 | 2 | ฿0.00 |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.