ส่วนรับช่วงล่างหน้า ปีกนก/คันส่งแบบพับ
BMW M6 F12 Cabrio ยุโรป S63N
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต: 2014
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ส่วนรองรับช่วงล่างหน้า | |||||||
1 |
i
31 11 2 283 903
|
|
1 | 16.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | |||||||
2 |
i
31 10 6 770 256
|
M12X1,5X65-10.9 |
2 | 90 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | |||||||
3 |
i
31 10 6 760 222
|
M12X1,5X95-ZNS3 |
4 | 110 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
4 |
i
33 30 6 772 888
|
M10X35-10.9 |
2 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ลิ้นชัก | |||||||
5 |
i
31 10 2 284 174
|
|
1 | 5.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
สกรูหกเหลี่ยมพร้อมปลอก | |||||||
6 |
i
33 32 6 768 354
|
M10X33-10.9 |
8 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
เท็นชั่นสตรัทพร้อมแท่นยาง ด้านซ้าย | |||||||
7 |
i
31 12 2 284 975
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
เท็นชั่นสตรัทพร้อมแท่นยาง ด้านขวา | |||||||
7 |
i
31 12 2 284 976
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
โบลท์ ASA ที่มีแหวนรอง | |||||||
8 |
i
33 31 6 767 586
|
M14X127-10.9 |
2 | 200 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตคาสเซิล, ด้านซ้าย | |||||||
9 |
i
31 10 6 783 591
|
M14X1,5-10 ZNS3 |
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตคาสเซิล, ด้านขวา | |||||||
9 |
i
31 10 6 783 592
|
M14X1,5-10 ZNS3 |
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | |||||||
10 |
i
31 10 6 799 668
|
M16X1,5-10 ZNNI |
4 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
ปีกนก,ด้านล่าง,พร้อมลูกยางด้านซ้าย | |||||||
11 |
i
31 12 2 284 977
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ปีกนก,ด้านล่าง,พร้อมลูกยางด้านขวา | |||||||
11 |
i
31 12 2 284 978
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
น็อต | |||||||
12 |
i
33 17 6 760 342
|
M14X110-10.9 |
2 | 150 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | |||||||
13 |
i
33 30 6 760 349
|
M14X1,5-10 ZNS3 |
4 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | |||||||
14 |
i
07 11 9 906 495
|
M14X90-10.9 |
2 | 140 ก. |
฿0.00 |
||
ปีกนก ส่วนบน ด้านซ้าย | |||||||
15 |
i
31 12 2 284 981
|
|
1 | 1.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
การแก้ไขการทรุดตัวของปีกนกด้านบนซ้าย | |||||||
15 |
i
31 12 7 849 505
|
+20MIN |
1 | 1.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
การแก้ไขการทรุดตัวของปีกนกด้านบนขวา | |||||||
15 |
i
31 12 7 849 506
|
+20MIN |
1 | 1.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ปีกนก ส่วนบน ด้านขวา | |||||||
15 |
i
31 12 2 284 982
|
|
1 | 1.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ปีกนก ส่วนบน ด้านซ้าย | |||||||
15 |
i
31 12 2 284 979
|
|
1 | 1.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ปีกนก ส่วนบน ด้านขวา | |||||||
15 |
i
31 12 2 284 980
|
|
1 | 1.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ปีกนก ส่วนบน ด้านซ้าย | |||||||
15 |
i
31 12 2 284 979
|
|
1 | 1.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ปีกนก ส่วนบน ด้านขวา | |||||||
15 |
i
31 12 2 284 980
|
|
1 | 1.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
16 |
i
07 11 9 907 882
|
M10X85-U1-10.9 |
ไปยัง ม.ค. '15 | 2 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
16 |
i
07 11 9 908 592
|
M10X85-U1-10.9 |
2 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
น็อต | |||||||
17 |
i
33 30 6 760 585
|
M10-10 ZNS3 |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
คลิปน็อต | |||||||
18 |
i
31 10 6 781 469
|
M10-10 ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '15 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
18 |
i
31 10 6 866 023
|
M10-10 ZNS3 |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูทอกซ์ | |||||||
19 |
i
31 10 6 789 333
|
M10X59-10.9 ZNS |
2 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
น็อต | |||||||
20 |
i
31 10 6 765 451
|
M10-22H ZNS3 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ไบลด์รีเว็ต, หัวแบน | |||||||
21 |
i
07 14 7 199 279
|
M10 |
8 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
22 |
i
07 11 9 907 882
|
M10X85-U1-10.9 |
ไปยัง ม.ค. '15 | 2 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
22 |
i
07 11 9 908 592
|
M10X85-U1-10.9 |
2 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.