ชุดโครงที่นั่งด้านหลัง
BMW M550dX F11 การท่องเที่ยว ยุโรป N57X
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
โครงพนักพิง, ด้านซ้าย | |||||||
1 |
i
52 20 7 264 559
|
ANTHRAZIT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '11 | 1 | 10.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 7 264 561
|
VENETOBEIGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '11 | 1 | 10.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 7 264 563
|
EVERESTGRAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '11 | 1 | 10.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 7 264 565
|
OYSTER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '11 | 1 | 10.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 7 274 166
|
ANTHRAZIT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '11 ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 14.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 7 346 517
|
ANTHR/SCHWARZ |
1 | ฿0.00 |
|||
1 |
i
52 20 7 274 177
|
VENETOBEIGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '11 ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 14.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 7 346 519
|
VEN.BEIGE/BEIGE |
1 | ฿0.00 |
|||
1 |
i
52 20 7 274 178
|
EVERESTGRAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '11 ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 14.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 7 408 291
|
EVERESTGRAU |
จาก ก.ย. '11 ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | ฿0.00 |
||
1 |
i
52 20 7 274 179
|
OYSTER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '11 ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 14.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 7 346 521
|
OYSTER/OYSTER |
1 | ฿0.00 |
|||
โครงพนักพิง, ด้านขวา | |||||||
2 |
i
52 20 7 264 560
|
ANTHRAZIT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 6.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
2 |
i
52 20 7 264 562
|
VENETOBEIGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 6.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
2 |
i
52 20 7 264 564
|
EVERESTGRAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 6.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
2 |
i
52 20 7 408 286
|
EVERESTGRAU |
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | ฿0.00 |
||
2 |
i
52 20 7 264 566
|
OYSTER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 6.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
โครงพนักพิงตรงกลาง | |||||||
3 |
i
52 20 7 264 567
|
ANTHRAZIT |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
3 |
i
52 20 7 264 568
|
VENETOBEIGE |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
3 |
i
52 20 7 264 569
|
EVERESTGRAU |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
3 |
i
52 20 7 264 570
|
OYSTER |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ตัวล็อคด้านซ้าย | |||||||
4 |
i
52 20 7 274 573
|
|
1 | 540 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวล็อคด้านขวา | |||||||
4 |
i
52 20 7 274 574
|
|
1 | 540 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวล็อคตรงกลาง | |||||||
5 |
i
52 20 7 298 080
|
|
1 | 412 ก. |
฿0.00 |
||
สายสลิง, ตัวปลดล็อค | |||||||
6 |
i
52 20 7 271 145
|
|
1 | 110 ก. |
฿0.00 |
||
สายสลิง, ตัวปลดล็อค, ห้องเก็บสัมภาระ | |||||||
7 |
i
52 20 7 271 144
|
|
1 | 80 ก. |
฿0.00 |
||
สายสลิงชุดปรับ Cargo | |||||||
8 |
i
52 20 7 298 079
|
|
1 | 39 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึดสลักล็อค ด้านซ้าย | |||||||
9 |
i
52 20 7 253 779
|
|
1 | 230 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึดสลักล็อค ด้านขวา | |||||||
9 |
i
52 20 7 253 780
|
|
1 | 230 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับที่สามารถปรับได้ ด้านซ้าย | |||||||
10 |
i
52 20 7 253 621
|
|
1 | 760 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับที่สามารถปรับได้ ด้านขวา | |||||||
10 |
i
52 20 7 253 622
|
|
1 | 760 ก. |
฿0.00 |
||
แบริ่งด้านนอกด้านซ้าย | |||||||
11 |
i
52 20 7 253 781
|
|
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 120 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
52 20 7 362 871
|
|
1 | 120 ก. |
฿0.00 |
||
แบริ่งด้านนอกด้านขวา | |||||||
11 |
i
52 20 7 253 782
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 120 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
52 20 7 362 872
|
|
1 | 120 ก. |
฿0.00 |
||
บุชแบบปลอก | |||||||
12 |
i
52 20 7 267 922
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
แบริ่งกลางเพลาขับ | |||||||
13 |
i
52 20 9 162 946
|
|
1 | 280 ก. |
฿0.00 |
||
บุช, ลูกยางหน้าแปลน | |||||||
14 |
i
52 20 7 267 921
|
|
1 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
15 |
i
07 14 9 158 767
|
TS 4X9,5 |
4 | ฿0.00 |
|||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
16 |
i
07 14 9 149 258
|
M8X40 |
6 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
แผงตัวต่อ | |||||||
17 |
i
52 20 7 276 285
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '11 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
����ִ, ���ͧ����ö, ����Ѵ | |||||||
18 |
i
52 20 7 275 850
|
|
2 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.