โครงที่นั่งด้านหน้า

BMW M5 F10 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา S63N

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
กรอง
S455A ที่นั่งแบบแอ๊คทีฟสำหรับคนขับและผู้โดยสาร
S4MAA ที่นั่งแบบมัลติฟังก์ชั่น M
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
โครงที่นั่งแบบสปอร์ตปรับด้วยไฟฟ้า, ซ้าย
1
 i  52 10 7 266 333
ไปยัง ม.ค. '13 1

11.7 กิโลกรัม

25.8 ปอนด์

฿0.00
โครงที่นั่งแบบปรับด้วยไฟฟ้า ด้านซ้าย
1
 i  52 10 7 329 931
จาก ม.ค. '13 1

9.1 กิโลกรัม

20.1 ปอนด์

฿0.00
โครงที่นั่งแบบสปอร์ตปรับด้วยไฟฟ้า, ขวา
+ข้อมูล

ใช้ได้กับด้านผู้โดยสารเท่านั้น 

 

1
 i  52 10 7 266 336
ไปยัง ม.ค. '13 1

11.5 กิโลกรัม

25.4 ปอนด์

฿0.00
โครงที่นั่งแบบปรับด้วยไฟฟ้า ด้านขวา
1
 i  52 10 7 299 678
จาก ม.ค. '13 1

9.1 กิโลกรัม

20.1 ปอนด์

฿0.00
โครงที่นั่ง,ที่นั่งแบบคอมฟอร์ท ด้านซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ที่นั่งแบบมัลติฟังก์ชั่น M S4MAA ใช่

1
 i  52 10 7 266 339
ไปยัง ม.ค. '13 1

12.7 กิโลกรัม

27.9 ปอนด์

฿0.00
โครงที่นั่ง, ที่นั่งแบบคอมฟอร์ท ด้านขวา
1
 i  52 10 7 266 340
ไปยัง ม.ค. '13 1

12 กิโลกรัม

26.6 ปอนด์

฿0.00
โครงที่นั่ง,ที่นั่งแบบคอมฟอร์ท ด้านซ้าย
1
 i  52 10 7 329 941
จาก ม.ค. '13 1

9.9 กิโลกรัม

21.8 ปอนด์

฿0.00
โครงที่นั่ง, ที่นั่งแบบคอมฟอร์ท ด้านขวา
1
 i  52 10 7 329 942
จาก ม.ค. '13 1

9.5 กิโลกรัม

21 ปอนด์

฿0.00
โครงที่นั่ง,ที่นั่งแบบคอมฟอร์ท ด้านซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ที่นั่งแบบแอ๊คทีฟสำหรับคนขับและผู้โดยสาร S455A ใช่

และ 

ที่นั่งแบบมัลติฟังก์ชั่น M S4MAA ใช่

1
 i  52 10 7 266 341
ไปยัง ม.ค. '13 1

12.8 กิโลกรัม

28.3 ปอนด์

฿0.00
โครงที่นั่ง, ที่นั่งแบบคอมฟอร์ท ด้านขวา
1
 i  52 10 7 266 342
ไปยัง ม.ค. '13 1

12.8 กิโลกรัม

28.3 ปอนด์

฿0.00
รางเลื่อนที่นั่ง,ที่นั่งแบบคอมฟอร์ท,ซ้าย
2
 i  52 10 9 168 753
ไปยัง ม.ค. '13 1

4 กิโลกรัม

8.8 ปอนด์

฿0.00
รางเลื่อนที่นั่ง, ที่นั่งแบบคอมฟอร์ท,ขวา
2
 i  52 10 9 168 754
ไปยัง ม.ค. '13 1

4 กิโลกรัม

8.8 ปอนด์

฿0.00
รางเลื่อนที่นั่งแบบปรับด้วยไฟฟ้า, ซ้าย
2
 i  52 10 7 314 201
จาก ม.ค. '13 1

4.6 กิโลกรัม

10 ปอนด์

฿0.00
รางเลื่อนที่นั่งแบบปรับด้วยไฟฟ้า ด้านขวา
2
 i  52 10 7 314 206
จาก ม.ค. '13 1

4.6 กิโลกรัม

10 ปอนด์

฿0.00
รางเลื่อนที่นั่ง,ที่นั่งแบบคอมฟอร์ท,ซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ที่นั่งแบบมัลติฟังก์ชั่น M S4MAA ใช่

2
 i  52 10 9 168 753
ไปยัง ม.ค. '13 1

4 กิโลกรัม

8.8 ปอนด์

฿0.00
รางเลื่อนที่นั่ง, ที่นั่งแบบคอมฟอร์ท,ขวา
2
 i  52 10 9 168 754
ไปยัง ม.ค. '13 1

4 กิโลกรัม

8.8 ปอนด์

฿0.00
รางเลื่อนที่นั่งแบบปรับด้วยไฟฟ้า, ซ้าย
2
 i  52 10 7 314 201
จาก ม.ค. '13 1

4.6 กิโลกรัม

10 ปอนด์

฿0.00
รางเลื่อนที่นั่งแบบปรับด้วยไฟฟ้า ด้านขวา
2
 i  52 10 7 314 206
จาก ม.ค. '13 1

4.6 กิโลกรัม

10 ปอนด์

฿0.00
ก้านปรับ
3
 i  52 10 7 242 073
2

44 ก.

1.55 ออนซ์

฿0.00
ชุดสกรู
4
 i  52 10 7 269 525
2

108 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
5
 i  07 14 9 156 953

M10X37

8

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
แผงรองรับด้านซ้าย
6
 i  52 10 7 267 729
1

260 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
แผ่นรองรับ, ด้านขวา
6
 i  52 10 7 267 730
1

260 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยม
7
 i  07 14 9 177 897

M6-Z1

4
฿0.00
กลไกที่รองรับต้นขา
8
 i  52 10 7 143 536
2

650 ก.

1.4 ปอนด์

฿0.00
Seat carrier, front
9
 i  52 10 7 848 932
2

290 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
9
 i  52 10 7 075 955
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ที่นั่งแบบมัลติฟังก์ชั่น M S4MAA ใช่

2

450 ก.

1 ปอนด์

฿0.00
Bowden cable
10
 i  52 10 7 269 532
2

60 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ที่นั่งด้านหน้า, ที่หุ้มพนักพิง

← ที่นั่งด้านหน้า, ที่หุ้มพนักพิง

โครงพนักพิงที่นั่งด้านหน้า

โครงพนักพิงที่นั่งด้านหน้า →

The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.