พนักพิงศีรษะด้านหน้า

BMW M3 E93N Cabrio ยุโรป S65

พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต:  2010

 
กรอง
NCH1 หนังแท้ "Novillo"/สี Palladium-silber
NCH2 หนังแท้ "Novillo"/สี Fuchs-rot
NCH3 หนังแท้ "Novillo"/สี Bambus-beige
NCH4 หนังแท้ Novillo/สี palladium-silber/สีดำ
NCH5 หนังแท้ Novillo/สี fuchs-rot/สีดำ
NCSW หนังแท้ "Novillo"/สีดำ
NDH1 หนังNovilloกว้างขึ้น/สีPalladium-silber
NDH2 หนัง "Novillo" ต่อกว้างขึ้น/สี Fuchs-rot
NDH3 หนัง "Novillo" ต่อกว้าง/bambus-beige
NDH4 หนังแท้ Novillo/สี palladium-silber/สีดำ
NDH5 หนังแท้ Novillo/สี fuchs-rot/สีดำ
NDSW หนัง "Novillo" ต่อกว้างขึ้น/สีดำ
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
พนักพิงศีรษะหนังแท้ ด้านซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

หนังแท้ "Novillo"/สี Bambus-beige NCH3 ใช่

หรือ 

หนัง "Novillo" ต่อกว้าง/bambus-beige NDH3 ใช่

ระบบป้องกันเมื่อเกิดการชนแบบแอ็คทีฟ 

เนื่องมาจากการเปลี่ยนความหยาบ 

 

ของหมอนพิงศีรษะด้านหลัง 

แนะนำว่า 

หลัง กลาง ทั้งสองข้าง 

1
 i  52 10 7 843 395

BAMBUSBEIGE

จาก ก.ย. '09 1

2 กิโลกรัม

4.4 ปอนด์

฿0.00
พนักพิงศีรษะหนังแท้ ด้านขวา
1
 i  52 10 7 843 396

BAMBUSBEIGE

จาก ก.ย. '09 1

2 กิโลกรัม

4.5 ปอนด์

฿0.00
พนักพิงศีรษะหนังแท้ ด้านซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

หนังแท้ "Novillo"/สี Fuchs-rot NCH2 ใช่

หรือ 

หนัง "Novillo" ต่อกว้างขึ้น/สี Fuchs-rot NDH2 ใช่

ระบบป้องกันเมื่อเกิดการชนแบบแอ็คทีฟ 

เนื่องมาจากการเปลี่ยนความหยาบ 

 

ของหมอนพิงศีรษะด้านหลัง 

แนะนำว่า 

หลัง กลาง ทั้งสองข้าง 

1
 i  52 10 7 843 393

FUCHSROT

จาก ก.ย. '09 1

2 กิโลกรัม

4.4 ปอนด์

฿0.00
พนักพิงศีรษะหนังแท้ ด้านขวา
1
 i  52 10 7 843 394

FUCHSROT

จาก ก.ย. '09 1

2 กิโลกรัม

4.5 ปอนด์

฿0.00
พนักพิงศีรษะหนังแท้ ด้านซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

หนังแท้ "Novillo"/สี Palladium-silber NCH1 ใช่

หรือ 

หนังNovilloกว้างขึ้น/สีPalladium-silber NDH1 ใช่

ระบบป้องกันเมื่อเกิดการชนแบบแอ็คทีฟ 

เนื่องมาจากการเปลี่ยนความหยาบ 

 

ของหมอนพิงศีรษะด้านหลัง 

แนะนำว่า 

หลัง กลาง ทั้งสองข้าง 

1
 i  52 10 7 843 391

PALLADIUMSILBER

จาก ก.ย. '09 1

2.1 กิโลกรัม

4.6 ปอนด์

฿0.00
พนักพิงศีรษะหนังแท้ ด้านขวา
1
 i  52 10 7 843 392

PALLADIUMSILBER

จาก ก.ย. '09 1

2.1 กิโลกรัม

4.6 ปอนด์

฿0.00
พนักพิงศีรษะหนังแท้ ด้านซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

หนังแท้ Novillo/สี palladium-silber/สีดำ NCH4 ใช่

หรือ 

หนังแท้ Novillo/สี fuchs-rot/สีดำ NCH5 ใช่

หรือ 

หนังแท้ "Novillo"/สีดำ NCSW ใช่

หรือ 

หนังแท้ Novillo/สี palladium-silber/สีดำ NDH4 ใช่

หรือ 

หนังแท้ Novillo/สี fuchs-rot/สีดำ NDH5 ใช่

หรือ 

หนัง "Novillo" ต่อกว้างขึ้น/สีดำ NDSW ใช่

ระบบป้องกันเมื่อเกิดการชนแบบแอ็คทีฟ 

เนื่องมาจากการเปลี่ยนความหยาบ 

 

ของหมอนพิงศีรษะด้านหลัง 

แนะนำว่า 

หลัง กลาง ทั้งสองข้าง 

1
 i  52 10 7 843 389

SCHWARZ

จาก ก.ย. '09 1

2 กิโลกรัม

4.4 ปอนด์

฿0.00
พนักพิงศีรษะหนังแท้ ด้านขวา
1
 i  52 10 7 843 390

SCHWARZ

จาก ก.ย. '09 1

2 กิโลกรัม

4.5 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด, พนักพิงศีรษะด้านซ้าย
+ข้อมูล

ระบบป้องกันเมื่อเกิดการชนแบบแอ็คทีฟ 

2
 i  52 10 9 151 429

SCHWARZ

จาก ก.ย. '08 1

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด, พนักพิงศีรษะด้านขวา
2
 i  52 10 9 151 430

SCHWARZ

จาก ก.ย. '08 1

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด ด้านหลัง
3
 i  52 10 8 267 430
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#3) แผ่นปิด ด้านหน้า
52 10 8 267 426
SCHWARZ
ปริมาณ: 1

SCHWARZ

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
แผ่นปิด ด้านหน้า
3
 i  52 10 8 267 426
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#3) แผ่นปิด ด้านหลัง
52 10 8 267 430
SCHWARZ
ปริมาณ: 1

SCHWARZ

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ตัวเบี่ยงเข็มขัด ด้านซ้าย
4
 i  52 10 9 113 883

SCHWARZ

1

80 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ตัวเบี่ยงเข็มขัด ด้านขวา
4
 i  52 10 9 113 884

SCHWARZ

1

80 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิดด้านนอก ซ้าย
+ข้อมูล

ระบบป้องกันเมื่อเกิดการชนแบบแอ็คทีฟ 

5
 i  52 10 9 151 437

SCHWARZ

จาก ก.ย. '08 1

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิดด้านนอก ขวา
5
 i  52 10 9 151 438

SCHWARZ

จาก ก.ย. '08 1

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ชุดติดตั้งที่คลุมพนักพิงศีรษะ
6
 i  52 10 8 267 524
2

5 ก.

0.18 ออนซ์

฿0.00
ชิ้นส่วนโฟม ด้านหน้าซ้าย
+ข้อมูล

ระบบป้องกันเมื่อเกิดการชนแบบแอ็คทีฟ 

7
 i  52 10 9 151 423
จาก ก.ย. '08 1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ชิ้นส่วนโฟม ด้านหน้าขวา
7
 i  52 10 9 151 424
จาก ก.ย. '08 1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ตัวเลื่อน
8
 i  52 10 7 050 680

AUSSEN

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ชุดซ่อม, พนักพิงศีรษะแบบ Crash-Active
9
 i  52 10 9 169 585

GEN 1

จาก ก.ย. '08 2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
แผ่นปิด ด้านขวา
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

หนังแท้ "Novillo"/สี Bambus-beige NCH3 ใช่

หรือ 

หนัง "Novillo" ต่อกว้าง/bambus-beige NDH3 ใช่

10
 i  52 10 7 842 944

BAMBUSBEIGE

จาก ก.ย. '08 1

310 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด ด้านซ้าย
10
 i  52 10 7 842 945

BAMBUSBEIGE

จาก ก.ย. '08 1

310 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด ด้านขวา
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

หนังแท้ "Novillo"/สี Fuchs-rot NCH2 ใช่

หรือ 

หนัง "Novillo" ต่อกว้างขึ้น/สี Fuchs-rot NDH2 ใช่

10
 i  52 10 7 842 942

FUCHSROT

จาก ก.ย. '08 1

310 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด ด้านซ้าย
10
 i  52 10 7 842 943

FUCHSROT

จาก ก.ย. '08 1

310 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด ด้านขวา
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

หนังแท้ "Novillo"/สีดำ NCSW ใช่

หรือ 

หนัง "Novillo" ต่อกว้างขึ้น/สีดำ NDSW ใช่

10
 i  52 10 7 842 938

SCHWARZ

จาก ก.ย. '08 1

310 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด ด้านซ้าย
10
 i  52 10 7 842 939

SCHWARZ

จาก ก.ย. '08 1

310 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด ด้านขวา
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

หนังแท้ "Novillo"/สี Palladium-silber NCH1 ใช่

หรือ 

หนังNovilloกว้างขึ้น/สีPalladium-silber NDH1 ใช่

10
 i  52 10 7 842 940

PALLADIUMSILBER

จาก ก.ย. '08 1

310 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด ด้านซ้าย
10
 i  52 10 7 842 941

PALLADIUMSILBER

จาก ก.ย. '08 1

310 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิดด้านซ้าย
11
 i  52 10 9 151 445

SCHWARZ

จาก ก.ย. '08 1

52 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิดด้านขวา
11
 i  52 10 9 151 446

SCHWARZ

จาก ก.ย. '08 1

108 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
เบาะนั่งด้านหน้า+ที่หุ้มที่นั่งแบบสปอร์ต

← เบาะนั่งด้านหน้า+ที่หุ้มที่นั่งแบบสปอร์ต

แผ่นปิดที่นั่งด้านหน้า

แผ่นปิดที่นั่งด้านหน้า →

The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.