English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
Hong-Kong, English
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçe
\ BMW M รายการสินค้าอะไหล่ \ BMW 3' E93, Cabrio \ กลุ่มส่วน \ การตั้งศูนย์ล้อและระบบบังคับเลี้ยว \ ระบบชะโลมน้ำมันหล่อลื่น \
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ท่อดูด | |||||||
| 1 |
i
32 41 2 283 894
|
|
1 | 230 ก. |
฿0.00 |
||
| แคลมป์รัดท่อ | |||||||
| 2 |
i
32 41 6 751 127
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| ตัวยึด | |||||||
| 3 |
i
32 41 2 283 786
|
|
1 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
| คลิป | |||||||
| 4 |
i
32 41 2 283 734
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
| ท่อดูด | |||||||
| 5 |
i
32 41 2 283 595
|
|
1 | 170 ก. |
฿0.00 |
||
| แคลมป์รัดท่อ | |||||||
| 6 |
i
32 41 6 751 127
|
|
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 904 524
|
M6X16-U1-8.8 |
6 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
| 8 |
i
07 11 9 905 525
|
M6X14-U1-8.8 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| ท่อต่อ | |||||||
| 9 |
i
32 41 2 283 597
|
|
1 | 340 ก. |
฿0.00 |
||
| โบลท์กลวง | |||||||
| 10 |
i
32 41 6 783 887
|
M16X28 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ค. '07 ไปยัง ก.พ. '12 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| 10 |
i
32 41 6 852 470
|
M16X28 |
จาก ก.ค. '07 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ท่อต่อ | |||||||
| 12 |
i
32 41 2 283 895
|
|
1 | 860 ก. |
฿0.00 |
||
| 12 |
i
32 41 2 283 896
|
|
1 | 630 ก. |
฿0.00 |
||
| ตัวยึด, ท่อต่อถังน้ำหล่อเย็นสำรอง | |||||||
| 13 |
i
32 41 2 283 014
|
|
1 | 290 ก. |
฿0.00 |
||
| แคลมป์ | |||||||
| 14 |
i
11 53 1 267 334
|
D=28/6,4 |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง | |||||||
| 15 |
i
07 12 9 904 858
|
AM6-8-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '06 | 2 | ฿0.00 |
||
| 15 |
i
07 12 9 904 553
|
AM6-8-ZNNIV SI |
2 | ฿0.00 |
|||
| โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
| 16 |
i
07 11 9 904 517
|
M6X12-U1-8.8 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| 16 |
i
07 11 9 904 517
|
M6X12-U1-8.8 |
3 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| สกรูแบบกลวงพร้อมวาล์วกันกลับ | |||||||
| 17 |
i
32 41 6 781 261
|
M14X1,5X27,4 |
1 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
| ปะเก็นวงแหวน | |||||||
| 18 |
i
07 11 9 906 464
|
A14X18-CUSN |
2 | ฿0.00 |
|||
| ท่อน้ำมันไหลกลับ | |||||||
| 19 |
i
32 41 2 283 598
|
|
1 | 640 ก. |
฿0.00 |
||
| 19 |
i
32 41 2 283 897
|
|
1 | 550 ก. |
฿0.00 |
||
| แคลมป์ | |||||||
| 20 |
i
61 13 1 356 639
|
D=13/8,4 |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| ท่อนำร่องเสริม | |||||||
| 21 |
i
17 11 7 522 119
|
|
1 | 320 ก. |
฿0.00 |
||
| แคลมป์รัดท่อ, 2 ระดับ | |||||||
| 22 |
i
32 41 2 283 763
|
2X D=16-17MM |
2 | ฿0.00 |
|||
| ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ | |||||||
| 23 |
i
32 41 2 283 898
|
|
1 | 540 ก. |
฿0.00 |
||
| ที่รองรับท่อ | |||||||
| 24 |
i
13 53 7 792 950
|
D=17/D=19 |
1 | ฿0.00 |
|||
| แคลมป์รัดท่อ | |||||||
| 25 |
i
32 41 6 751 128
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.