รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ

BMW M3 E92N รถกูบ ยุโรป S65

พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
กรอง
L802A รุ่นประเทศเกาหลี
L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น
S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ
S2MKA ชุดเกียร์คลัตช์คู่ M ที่มี Drivelogic
S2TCA เกียร์สปอร์ตที่มีคลัตช์คู่
S322A การเข้ารถแบบอัตโนมัติ
S874A Radio frequency 434 MHz
S876A Radio frequency 315 MHz

เสริม

ข้อควรระวัง ! ก่อนทำการสั่งซื้ออุปกรณ์ เกี่ยวกับระบบกันขโมย (เช่น ลูกกุญแจ, ระบบปิดแบบลดแรงกระแทก, ชุดควบคุม EWS/CAS) ลูกค้าจะต้องยืนยัน สิทธิ์ความเป็นเจ้าของรถ หรือแสดงสิทธิ์ ของบุคคลที่ได้รับอนุญาต โดยการแสดงเอกสารจดทะเบียนรถยนต์ ฉบับจริงพร้อมสำเนาบัตรประชาชน เพื่อทำการตรวจสอบ ! ในกรณีของบุคคลที่ได้รับอนุญาตจำเป็นต้อง แสดงหนังสือมอบอำนาจ สิทธิ์ความเป็นเจ้าของรถ ซึ่งสำเนาใบรับรองสิทธิ์ จะมีอยู่ในเอกสารของรถยนต์ หากทำกุญแจรถสูญหายจะต้องแจ้งให้ ศูนย์บริการของ BMW รับทราบโดยทันที เพื่อทำการยกเลิกการใช้งานกุญแจรถ ทั้งนี้เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสี่ยง ในกรณีที่กุญแจรถถูกขโมย ซึ่งเงื่อนไข การรับประกันจะไม่ครอบคลุมในกรณีที่ เกิดการสูญหายจากความประมาทเลินเล่อ










ข้อมูลเกี่ยวกับรีโมทคอนโทรล : รุ่นธรรมดา= รีโมทฯแบบคลื่นวิทยุ 868 MHZ ญี่ปุ่น/เกาหลี= รีโมทฯแบบคลื่นวิทยุ 315 MHZ กำลังไฟต่ำ SA 876 = รีโมทฯ แบบคลื่นวิทยุ 315 MHZ SA 874 = รีโมทฯ แบบคลื่นวิทยุ 434 MHZ



# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ
1
 i  66 12 6 986 585

868 MHZ

2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
1
 i  66 12 6 986 584

315 MHZ LOW POW

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศเกาหลี L802A ใช่

2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
1
 i  66 12 6 986 583

315 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

Radio frequency 315 MHz S876A ใช่

2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ PCA
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

การเข้ารถแบบอัตโนมัติ S322A ใช่

1
 i  66 12 9 268 488

868 MHZ

2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

Radio frequency 434 MHz S874A ใช่

1
 i  66 12 6 986 582

434 MHZ

2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ PCA
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศเกาหลี L802A ใช่

และ 

การเข้ารถแบบอัตโนมัติ S322A ใช่

1
 i  66 12 6 986 580

315 MHZ LOW POW

ไปยัง มิ.ย. '06 2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
1
 i  66 12 6 986 580

315 MHZ LOW POW

2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศญี่ปุ่น L807A ใช่

และ 

Radio frequency 315 MHz S876A ใช่

1
 i  66 12 6 986 583

315 MHZ

จาก มี.ค. '08 2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ PCA
1
 i  66 12 9 268 486

315 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

การเข้ารถแบบอัตโนมัติ S322A ใช่

และ 

Radio frequency 315 MHz S876A ใช่

2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
1
 i  66 12 9 268 489

434 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

การเข้ารถแบบอัตโนมัติ S322A ใช่

และ 

Radio frequency 434 MHz S874A ใช่

2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
1
 i  66 12 9 268 486

315 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศญี่ปุ่น L807A ใช่

และ 

การเข้ารถแบบอัตโนมัติ S322A ใช่

และ 

Radio frequency 315 MHz S876A ใช่

จาก มี.ค. '08 2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
กุญแจลิ้นชัก
2
 i  51 21 7 139 710
2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ชุดกุญแจที่มีชุดควบคุม CAS
3
 i  51 21 0 033 994

868 MHZ

1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 033 992

315 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

Radio frequency 315 MHz S876A ใช่

จาก ธ.ค. '06 1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 033 992

315 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

Radio frequency 315 MHz S876A ใช่

สำหรับรถยนต์ที่มี 

เกียร์ธรรมดา 

หรือ 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ 

ไปยัง ก.ย. '06 1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 039 486

315 MHZ

จาก ธ.ค. '06 ไปยัง ก.ย. '09 1

500 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 033 998

868 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

การเข้ารถแบบอัตโนมัติ S322A ใช่

1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 033 991

434 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

Radio frequency 434 MHz S874A ใช่

1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 039 486

315 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

Radio frequency 315 MHz S876A ใช่

และ 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ S205A ไม่

สำหรับรถยนต์ที่มี 

เกียร์ธรรมดา 

จาก ก.ย. '06 ไปยัง ธ.ค. '06 1

500 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 039 486

315 MHZ

จาก ก.ย. '06 ไปยัง ธ.ค. '06 1

500 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 037 470

868 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดเกียร์คลัตช์คู่ M ที่มี Drivelogic S2MKA ใช่

หรือ 

เกียร์สปอร์ตที่มีคลัตช์คู่ S2TCA ใช่

ไม่มีสำหรับ LA812 

จาก ก.ย. '08 1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 037 471

434 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดเกียร์คลัตช์คู่ M ที่มี Drivelogic S2MKA ใช่

และ 

Radio frequency 434 MHz S874A ใช่

ไม่มีสำหรับ LA812 

จาก ก.ย. '08 1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 033 997

315 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศเกาหลี L802A ใช่

และ 

การเข้ารถแบบอัตโนมัติ S322A ใช่

1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 037 478

315 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศญี่ปุ่น L807A ใช่

และ 

ชุดเกียร์คลัตช์คู่ M ที่มี Drivelogic S2MKA ใช่

1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 037 477

868 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดเกียร์คลัตช์คู่ M ที่มี Drivelogic S2MKA ใช่

และ 

การเข้ารถแบบอัตโนมัติ S322A ใช่

ไม่มีสำหรับ LA812 

จาก ก.ย. '08 1

660 ก.

1.5 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 037 475

315 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดเกียร์คลัตช์คู่ M ที่มี Drivelogic S2MKA ใช่

และ 

Radio frequency 315 MHz S876A ใช่

ไม่มีสำหรับ LA812 

จาก ก.ย. '08 1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 037 478

315 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศเกาหลี L802A ใช่

และ 

ชุดเกียร์คลัตช์คู่ M ที่มี Drivelogic S2MKA ใช่

1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 033 992

315 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ S205A ใช่

และ 

Radio frequency 315 MHz S876A ใช่

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ 

จาก ก.ย. '06 ไปยัง ธ.ค. '06 1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 033 996

315 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

การเข้ารถแบบอัตโนมัติ S322A ใช่

และ 

Radio frequency 315 MHz S876A ใช่

สำหรับรถยนต์ที่มี 

เกียร์ธรรมดา 

หรือ 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ 

1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 033 995

434 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

การเข้ารถแบบอัตโนมัติ S322A ใช่

และ 

Radio frequency 434 MHz S874A ใช่

1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 033 993

315 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศเกาหลี L802A ใช่

หรือ 

รุ่นประเทศญี่ปุ่น L807A ใช่

1

660 ก.

1.5 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 037 472

434 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดเกียร์คลัตช์คู่ M ที่มี Drivelogic S2MKA ใช่

และ 

การเข้ารถแบบอัตโนมัติ S322A ใช่

และ 

Radio frequency 434 MHz S874A ใช่

ไม่มีสำหรับ LA812 

จาก ก.ย. '08 1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 033 996

315 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ S205A ใช่

และ 

การเข้ารถแบบอัตโนมัติ S322A ใช่

และ 

Radio frequency 315 MHz S876A ใช่

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ 

จาก ก.ย. '06 ไปยัง ธ.ค. '06 1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 037 473

315 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศญี่ปุ่น L807A ใช่

และ 

การเข้ารถแบบอัตโนมัติ S322A ใช่

และ 

Radio frequency 315 MHz S876A ใช่

จาก ก.ย. '08 1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 037 474

315 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศเกาหลี L802A ใช่

และ 

ชุดเกียร์คลัตช์คู่ M ที่มี Drivelogic S2MKA ใช่

และ 

การเข้ารถแบบอัตโนมัติ S322A ใช่

1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 037 473

315 MHZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดเกียร์คลัตช์คู่ M ที่มี Drivelogic S2MKA ใช่

และ 

การเข้ารถแบบอัตโนมัติ S322A ใช่

และ 

Radio frequency 315 MHz S876A ใช่

ไม่มีสำหรับ LA812 

จาก ก.ย. '08 1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
3
 i  51 21 0 037 476

315 MHZ

จาก ก.ย. '08 1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
แบตเตอรี่
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

การเข้ารถแบบอัตโนมัติ S322A ใช่

4
 i  66 12 6 912 985

3,2 V - CR2032

1
฿0.00
ป้าย "หน่วยความจำกุญแจ"
5
 i  71 23 9 178 687
1
฿0.00
บานพับประตู ด้านหน้า/ตัวกันกระแทกประตู

← บานพับประตู ด้านหน้า/ตัวกันกระแทกประตู

ชุดควบคุมการเปิดปิด/ตัวล็อคประตู หน้า

ชุดควบคุมการเปิดปิด/ตัวล็อคประตู หน้า →

The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.