ชุดจับยึดฝากระโปรงหน้า

BMW M6 E64 Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา S85

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ฝากระโปรงหน้า
1
 i  41 61 7 008 711
ไปยัง ต.ค. '08 1

12 กิโลกรัม

26.5 ปอนด์

฿0.00
1
 i  41 61 7 963 313

CONTOUR

จาก ต.ค. '08 1

11.8 กิโลกรัม

26 ปอนด์

฿0.00
บานพับฝากระโปรงหน้า ด้านซ้าย
2
 i  41 61 7 210 669
ไปยัง ก.ค. '08 1

660 ก.

1.5 ปอนด์

฿0.00
บานพับฝากระโปรงหน้า ด้านขวา
2
 i  41 61 7 210 670
ไปยัง ก.ค. '08 1

670 ก.

1.5 ปอนด์

฿0.00
บานพับฝากระโปรงหน้า ด้านซ้าย
2
 i  41 61 7 210 669
1

660 ก.

1.5 ปอนด์

฿0.00
บานพับฝากระโปรงหน้า ด้านขวา
2
 i  41 61 7 210 670
1

670 ก.

1.5 ปอนด์

฿0.00
ซีลฝากระโปรงหน้าตรงกลาง
3
 i  51 76 7 008 797
1

360 ก.

0.8 ปอนด์

฿0.00
ซีลฝากระโปรงหน้า ด้านข้าง
4
 i  51 76 7 138 595

L=554MM

2

130 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แหวนสเปเซอร์
6
 i  41 61 7 035 250

1,0MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '07 X

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
6
 i  41 61 7 116 075

1,5MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '07 X

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
6
 i  41 61 7 194 842

1,0MM

X

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
6
 i  41 61 7 194 843

1,5MM

X

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
7
 i  07 11 9 915 176

M8X28

3

17 ก.

0.6 ออนซ์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
8
 i  07 11 9 915 176

M8X28

2

17 ก.

0.6 ออนซ์

฿0.00
โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง
8
 i  07 14 9 137 069

ISA M8X24

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
8
 i  41 61 8 208 426

ISA M8X24

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ขาสายดิน
9
 i  07 14 9 192 443

M8X28/M6X11

1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
สลักลูกปืน
10
 i  07 14 7 114 948

M8X24

2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
โช้คอัพฝากระโปรงหน้า
11
 i  51 23 7 070 670

540N

2

180 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
สายสลิง, ด้านหลัง
12
 i  51 23 7 008 760
ไปยัง ก.ค. '06 1

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
12
 i  51 23 7 184 451
จาก ก.ค. '06 1

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
สายสลิงแผงหน้าปัด
13
 i  51 23 7 184 455
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#12) สายสลิง, ด้านหลัง
51 23 7 184 451
ไปยัง ก.ค. '06 ปริมาณ: 1
ไปยัง ก.ค. '06 1

160 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
13
 i  51 23 7 184 455
จาก ก.ค. '06 1

160 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
ตัวยึดสาย
14
 i  07 14 7 127 025
2
฿0.00
ตัวล็อคฝากระโปรง
15
 i  51 23 7 008 755
2

230 ก.

0.5 ปอนด์

฿0.00
โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง
16
 i  51 23 8 165 044

ISA M6X9

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ส.ค. '06 4

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
16
 i  07 14 6 985 055

M6X12

4

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ตัวยึดสลักล็อค
17
 i  51 23 7 008 756
2

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ระบบป้องกันการบิดตัว
18
 i  51 23 7 002 012
2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
หมุดขยาย
19
 i  51 16 8 197 908
2
฿0.00
สลักล็อคฝากระโปรงหน้า
20
 i  51 23 7 034 256
1

170 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง
21
 i  51 23 8 234 695

ISA M6X16

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง พ.ค. '06 2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
21
 i  51 23 3 447 111
2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ที่รองตัวหยุดสลักล็อคฝากระโปรงหน้า
22
 i  51 23 7 057 637
1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ตัวกันชนให้หยุด
23
 i  51 24 8 254 063
ไปยัง มี.ค. '05 2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
23
 i  51 24 7 033 500

L=48MM

จาก มี.ค. '05 2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
กันชน
24
 i  51 23 8 247 699
2
฿0.00
กลไกฝากระโปรงหน้า
25
 i  51 43 7 110 796

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ค. '07 1

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
25
 i  51 43 9 143 460
จาก ก.ค. '07 1

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
น็อตแบบถ่างตัวออก
26
 i  65 13 8 387 414

ST 4.8

3
฿0.00
สกรูหัว PHILLIPS สำหรับพลาสติก
27
 i  51 18 8 122 524

TS 5X13

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

3
฿0.00
27
 i  07 14 6 959 892

TS 5X13

3
฿0.00
สกรูหัว PHILLIPS สำหรับพลาสติก
28
 i  51 18 8 122 524

TS 5X13

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1
฿0.00
28
 i  07 14 6 959 892

TS 5X13

1
฿0.00
แกนกลไกฝากระโปรงหน้า
29
 i  51 43 7 008 933
1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
ตัวกันชนให้หยุด
30
 i  51 23 7 049 946
2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
ฝาปิดที่เติมน้ำมัน

← ฝาปิดที่เติมน้ำมัน

บานพับประตู ด้านหน้า/ตัวกันกระแทกประตู

บานพับประตู ด้านหน้า/ตัวกันกระแทกประตู →

The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.