English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
Hong-Kong, English
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçe
แผงด้านข้าง, ด้านหน้า
BMW M6 E64 Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา S85
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต: 2007
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| แผงด้านข้าง ส่วนหน้าซ้าย | |||||||
| 1 |
i
41 35 7 133 795
|
|
1 | 2.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| แผงด้านข้าง ส่วนหน้าขวา | |||||||
| 1 |
i
41 35 7 133 796
|
|
1 | 2.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| ผนังด้านข้างทำสี ด้านหน้าซ้าย | |||||||
| 1 |
i
41 35 2 155 901
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| ผนังด้านข้างทำสี ด้านหน้าขวา | |||||||
| 1 |
i
41 35 2 155 902
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| แผ่นเสริมความแกร่งแผงข้าง ด้านหน้าซ้าย | |||||||
| 2 |
i
41 35 7 070 467
|
|
1 | 190 ก. |
฿0.00 |
||
| แผ่นเสริมความแกร่งแผงข้าง ด้านหน้าขวา | |||||||
| 2 |
i
41 35 7 070 468
|
|
1 | 190 ก. |
฿0.00 |
||
| ปลอกสเปเซอร์ | |||||||
| 3 |
i
41 35 7 127 104
|
M6/M10 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| แผ่นปิดปลั๊ก | |||||||
| 4 |
i
51 71 7 124 808
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
| โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง | |||||||
| 5 |
i
07 14 7 144 993
|
ISA M6X22 |
16 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| แหวนรองพลาสติก | |||||||
| 6 |
i
07 14 7 123 704
|
|
18 | ฿0.00 |
|||
| ปลอกสเปเซอร์ | |||||||
| 7 |
i
41 00 9 116 519
|
|
20 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| สกรูสำหรับซ็อคเก็ตหกเหลี่ยม | |||||||
| 8 |
i
07 14 7 078 235
|
M6X27 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| โบลท์ทอกซ์ | |||||||
| 9 |
i
07 14 7 078 234
|
ASA M8X17/M6X18 |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| แหวนสเปเซอร์ | |||||||
| 10 |
i
07 14 7 132 785
|
D=2MM |
X | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| 10 |
i
07 14 7 134 115
|
D=0,5MM |
X | ฿0.00 |
|||
| แผ่นปิดซุ้มล้อ ด้านหน้าซ้าย | |||||||
| 11 |
i
51 71 7 898 205
|
|
1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| แผ่นปิดซุ้มล้อ ด้านหน้าขวา | |||||||
| 11 |
i
51 71 7 898 206
|
|
1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| แผ่นปิดซุ้มล้อส่วนล่างขวา | |||||||
| 12 |
i
51 71 7 052 474
|
|
1 | 270 ก. |
฿0.00 |
||
| ฝาครอบแผ่นปิดซุ้มล้อ ด้านหน้าซ้าย | |||||||
| 13 |
i
51 71 7 052 475
|
|
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
| ฝาครอบแผ่นปิดซุ้มล้อ ด้านหน้าขวา | |||||||
| 13 |
i
51 71 7 052 476
|
|
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
| น็อตตัวถัง | |||||||
| 14 |
i
07 12 9 904 150
|
ST4,8-9-ZNS3 |
2 | ฿0.00 |
|||
| น็อตตัวถัง | |||||||
| 15 |
i
07 12 9 904 150
|
ST4,8-9-ZNS3 |
9 | ฿0.00 |
|||
| สกรูหัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 16 |
i
07 14 7 129 160
|
ST4,8X16MM |
15 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| น็อตตัวถัง | |||||||
| 17 |
i
07 12 9 904 150
|
ST4,8-9-ZNS3 |
6 | ฿0.00 |
|||
| น็อตหัวหมวกพลาสติกพร้อมแหวนรอง | |||||||
| 18 |
i
51 16 1 943 122
|
D=18MM |
2 | ฿0.00 |
|||
| ตัวยึดแผงข้างส่วนล่างซ้าย | |||||||
| 19 |
i
51 64 7 060 811
|
|
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
| ตัวยึดแผงข้างส่วนล่างขวา | |||||||
| 19 |
i
51 64 7 060 812
|
|
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
| สกรูหัวรูปวงรีพร้อมแหวนรอง | |||||||
| 20 |
i
07 14 7 263 759
|
ISA M6X21 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| ตัวยึดแผ่นปิดซุ้มล้อ ด้านหน้าขวา | |||||||
| 21 |
i
51 71 7 140 964
|
|
1 | 150 ก. |
฿0.00 |
||
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 22 |
i
51 34 1 950 474
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| น็อตตัวถัง | |||||||
| 23 |
i
07 12 9 904 225
|
ST 4,8-6-ZNS3 |
2 | ฿0.00 |
|||
| สกรูหัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 24 |
i
07 11 9 905 241
|
ST 4,8X25 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
| 25 |
i
07 11 9 901 168
|
ST4,2X16-U2-SW |
2 | ฿0.00 |
|||
| น็อตตัวถัง | |||||||
| 26 |
i
07 12 9 910 359
|
4,2-4 |
2 | ฿0.00 |
|||
| น็อตตัวถัง | |||||||
| 27 |
i
07 12 9 904 225
|
ST 4,8-6-ZNS3 |
2 | ฿0.00 |
|||
| ฝาครอบ, แผ่นปิดซุ้มล้อ | |||||||
| 28 |
i
51 71 7 898 207
|
|
1 | 150 ก. |
฿0.00 |
||
| สกรูหัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 29 |
i
07 14 7 129 160
|
ST4,8X16MM |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| หมุดขยาย | |||||||
| 30 |
i
51 48 1 915 964
|
D=7,5MM |
3 | ฿0.00 |
|||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.