สวิตช์ตัวยกกระจกด้านคนขับ

BMW M5 E60 เสลี่ยง ยุโรป S85

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
กรอง
S415A ม่านบังแดดแบบม้วน ด้านหลัง
S430A กระจกมองหลัง/ข้าง มีที่ปรับอัตโนฯ
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
สวิตช์ตัวยกกระจกด้านคนขับ
1
 i  61 31 6 951 914
• L

SCHWARZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

กระจกมองหลัง/ข้าง มีที่ปรับอัตโนฯ S430A ไม่

และ 

ม่านบังแดดแบบม้วน ด้านหลัง S415A ใช่

1

160 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
1
 i  61 31 6 939 106
• L

SCHWARZ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

กระจกมองหลัง/ข้าง มีที่ปรับอัตโนฯ S430A ใช่

และ 

ม่านบังแดดแบบม้วน ด้านหลัง S415A ใช่

ไปยัง พ.ย. '03 1

104 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
1
 i  61 31 6 943 256
• L

SCHWARZ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '04 1

142 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
1
 i  61 31 6 951 919
• L

SCHWARZ

1

150 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
1
 i  61 31 6 943 246
• L

SCHWARZ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

กระจกมองหลัง/ข้าง มีที่ปรับอัตโนฯ S430A ใช่

และ 

ม่านบังแดดแบบม้วน ด้านหลัง S415A ไม่

ไปยัง ก.ย. '04 1

140 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
1
 i  61 31 6 951 909
• L

SCHWARZ

1

140 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
1
 i  61 31 6 943 241
• L

SCHWARZ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

กระจกมองหลัง/ข้าง มีที่ปรับอัตโนฯ S430A ไม่

และ 

ม่านบังแดดแบบม้วน ด้านหลัง S415A ไม่

ไปยัง ก.ย. '04 1

140 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
1
 i  61 31 6 951 904
• L

SCHWARZ

1

160 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
เบ้าหลอดอเนกประสงค์ไม่ได้ให้รหัส
2
 i  61 13 8 380 696

4 POL.

1
฿0.00
บูชชิ่งหน้าสัมผัส
2
 i  61 13 0 005 197

0,2- 0,5MM²

X
฿0.00
2
 i  61 13 0 006 663

0.75MM²

X
฿0.00
สวิตช์ตัวยกกระจกด้านผู้โดยสาร

← สวิตช์ตัวยกกระจกด้านผู้โดยสาร

สวิตช์ตัวยกกระจกด้านหลัง

สวิตช์ตัวยกกระจกด้านหลัง →

The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.