English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
Hong-Kong, English
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçe
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ฝากระโปรงหน้า | |||||||
| 1 |
i
41 61 7 894 223
|
|
1 | 10.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| บานพับฝากระโปรงหน้า ด้านซ้าย | |||||||
| 2 |
i
41 61 7 028 577
|
|
1 | 660 ก. |
฿0.00 |
||
| บานพับฝากระโปรงหน้า ด้านขวา | |||||||
| 2 |
i
41 61 7 028 578
|
|
1 | 640 ก. |
฿0.00 |
||
| โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
| 3 |
i
07 14 7 031 946
|
M8X25 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 4 |
i
51 21 3 449 383
|
|
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| สปริงเพิ่มความดันแก๊ส | |||||||
| 5 |
i
51 23 7 893 236
|
M3 - 380N |
2 | 200 ก. |
฿0.00 |
||
| กลไกฝากระโปรงหน้า | |||||||
| 6 |
i
51 23 8 208 442
|
|
1 | 90 ก. |
฿0.00 |
||
| 6 |
i
51 23 8 213 028
|
|
1 | 90 ก. |
฿0.00 |
||
| สายสลิงด้านข้าง | |||||||
| 7 |
i
51 23 8 218 859
|
|
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
| สายสลิงตรงกลาง | |||||||
| 8 |
i
51 23 8 208 630
|
|
1 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
| แกนกลไกฝากระโปรงหน้า | |||||||
| 9 |
i
51 23 8 223 163
|
|
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
| 9 |
i
51 23 8 223 164
|
|
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
| สกรูหัว PHILLIPS สำหรับพลาสติก | |||||||
| 10 |
i
07 14 6 959 925
|
TS5X25-ZNNID-SW |
1 | ฿0.00 |
|||
| สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
| 11 |
i
07 14 7 117 570
|
ISA ST4.2X13 |
1 | ฿0.00 |
|||
| ตัวกันชนให้หยุด | |||||||
| 12 |
i
51 24 8 254 063
|
|
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| ล็อคส่วนบน | |||||||
| 13 |
i
51 23 8 229 807
|
|
2 | 150 ก. |
฿0.00 |
||
| สลักล็อคฝากระโปรงหน้า | |||||||
| 14 |
i
51 23 8 238 459
|
|
1 | 180 ก. |
฿0.00 |
||
| ส่วนล่างของล็อคฝากระโปรงหน้า | |||||||
| 15 |
i
51 23 8 203 859
|
|
2 | 190 ก. |
฿0.00 |
||
| 15 |
i
51 23 8 203 862
|
|
2 | 190 ก. |
฿0.00 |
||
| 15 |
i
51 23 7 893 575
|
|
2 | 230 ก. |
฿0.00 |
||
| 15 |
i
51 23 7 894 369
|
|
2 | 230 ก. |
฿0.00 |
||
| ที่รองตัวหยุดสลักล็อคฝากระโปรงหน้า | |||||||
| 16 |
i
51 23 8 229 796
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
| 17 |
i
51 23 7 203 737
|
M6 |
4 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง | |||||||
| 18 |
i
51 23 3 447 111
|
|
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง | |||||||
| 19 |
i
07 14 6 985 055
|
M6X12 |
6 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| ตัวรั้งฝากระโปรงหน้า | |||||||
| 20 |
i
51 71 8 232 513
|
|
ไปยัง เม.ย. '01 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ตำแหน่งสุด ด้านซ้าย | |||||||
| 20 |
i
51 71 7 032 053
|
|
จาก เม.ย. '01 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| ตำแหน่งสุด ด้านขวา | |||||||
| 20 |
i
51 71 7 032 054
|
|
จาก เม.ย. '01 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| หมุดขยาย | |||||||
| 21 |
i
51 11 1 964 186
|
|
จาก เม.ย. '01 | 2 | ฿0.00 |
||
| สลักลูกปืน | |||||||
| 23 |
i
51 24 7 010 221
|
M8X13,5MM |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| ซีลด้านหลังของฝากระโปรงหน้า | |||||||
| 24 |
i
51 71 8 215 919
|
|
1 | 180 ก. |
฿0.00 |
||
| ซีลฝากระโปรงหน้า ด้านซ้าย | |||||||
| 25 |
i
51 71 8 215 893
|
|
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
| ซีลฝากระโปรงหน้า ด้านขวา | |||||||
| 26 |
i
51 71 8 215 894
|
|
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
| ซีลห้องเครื่องยนต์ด้านซ้าย | |||||||
| 27 |
i
51 71 8 215 913
|
|
1 | 130 ก. |
฿0.00 |
||
| 27 |
i
51 71 8 232 085
|
|
1 | 140 ก. |
฿0.00 |
||
| ซีลห้องเครื่องยนต์ด้านขวา | |||||||
| 28 |
i
51 71 8 215 914
|
|
1 | 120 ก. |
฿0.00 |
||
| ซีลหม้อกรอง | |||||||
| 29 |
i
51 71 8 215 915
|
|
1 | 200 ก. |
฿0.00 |
||
| กันชน | |||||||
| 30 |
i
51 23 8 247 699
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
| แท่น, โช้คแก๊ส, ด้านซ้าย | |||||||
| 35 |
i
41 61 7 895 765
|
|
1 | 77 ก. |
฿0.00 |
||
| แท่น, โช้คแก๊ส, ด้านขวา | |||||||
| 35 |
i
41 61 7 895 766
|
|
1 | 77 ก. |
฿0.00 |
||
| โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
| 36 |
i
07 14 7 031 946
|
M8X25 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| หมุดขยาย | |||||||
| 37 |
i
51 24 7 031 972
|
HÖHE 4,5 MM |
จาก ธ.ค. '00 ไปยัง เม.ย. '01 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 37 |
i
51 24 7 035 332
|
|
จาก เม.ย. '01 | 2 | ฿0.00 |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.