เบาะหลัง/ที่หุ้มรบ.ขยายพท.เก็บสภร.
BMW M5 E39 เสลี่ยง ยุโรป S62
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต: มกราคม 2000
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
เบาะนั่งโฟมพลาสติก | |||||||
1 |
i
52 20 2 498 846
|
|
1 | 5.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
52 20 8 159 678
|
B7/N6/N9/P2 |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
52 20 8 176 176
|
|
1 | 5.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ชิ้นส่วนโฟมของพนักพิง ด้านซ้าย | |||||||
2 |
i
52 20 8 176 231
|
|
1 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ส่วนโฟม, พนักพิง, ด้านขวา | |||||||
3 |
i
52 20 8 176 232
|
|
1 | 912 ก. |
฿0.00 |
||
ที่หุ้มที่นั่ง ผ้า | |||||||
4 |
i
52 20 2 498 913
|
F2AT ANTHRAZIT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 1.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ที่หุ้มที่นั่ง หนังแท้ | |||||||
4 |
i
52 20 2 499 738
|
O5SW,O6SW SCHW. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
4 |
i
52 20 2 499 740
|
O5IM,O6IM SCHW. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
4 |
i
52 20 2 499 742
|
O5LB,O6LB BLAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
4 |
i
52 20 2 499 744
|
O5SS,O6SS SILV ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
4 |
i
52 20 2 499 808
|
M1SW,M3SW SCHW. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
4 |
i
52 20 2 499 810
|
M1CR,M3CR CARAM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
4 |
i
52 20 2 499 812
|
M1EG,M3EG GRUEN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
4 |
i
52 20 7 902 308
|
M1SW,M3SW SCHW. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
4 |
i
52 20 7 902 539
|
M1CR,M3CR CARAM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
4 |
i
52 20 7 902 540
|
M1EG,M3EG CARAM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ที่หุ้มพนักพิงหนังแท้,ซ้าย | |||||||
5 |
i
52 20 2 498 789
|
F2AT ANTHRAZIT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 690 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
52 20 2 499 757
|
O5SW,O6SW SCHW: ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 750 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
52 20 2 499 759
|
O5IM,O6IM ROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 750 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
52 20 2 499 761
|
O5LB,O6LB BLAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 750 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
52 20 2 499 763
|
O5SS,O6SS SILV. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 750 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
52 20 2 499 827
|
M1SW,M3SW SCHW. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 710 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
52 20 2 499 829
|
M1CR,M3CR CARAM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 710 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
52 20 2 499 831
|
M1EG,M3EG GRUEN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 710 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
52 20 7 902 312
|
M1SW,M3SW SCHW. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 800 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
52 20 7 902 543
|
M1CR,M3CR CARAM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 800 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
52 20 7 902 545
|
M1EG,M3EG GRUEN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 800 ก. |
฿0.00 |
|
ที่หุ้มพนักพิง หนังแท้ ด้านขวา | |||||||
6 |
i
52 20 2 498 790
|
F2AT ANTHRAZIT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 500 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
52 20 2 499 758
|
O5SW,O6SW SCHW. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 560 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
52 20 2 499 760
|
O5IM,O6IM ROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 560 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
52 20 2 499 762
|
O5LB,O6LB BLAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 560 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
52 20 2 499 764
|
O5SS,O6SS SILV. |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 560 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
52 20 2 499 828
|
M1SW,M3SW SCHW: ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 570 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
52 20 2 499 830
|
M1CR,M3CR CARAM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 570 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
52 20 2 499 832
|
M1EG,M3EG GRUEN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 570 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
52 20 7 902 318
|
M1SW,M3SW SCHW. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 590 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
52 20 7 902 544
|
M1CR,M3CR CARAM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 590 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
52 20 7 902 546
|
M1EG,M3EG GRUEN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 590 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
7 |
i
52 20 2 498 803
|
F2AT ANTHRAZIT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | ฿0.00 |
||
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
7 |
i
52 20 2 498 804
|
F2AT ANTHRAZIT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | ฿0.00 |
||
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
7 |
i
52 20 2 698 865
|
O5SW,O6SW SCHW. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 980 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
7 |
i
52 20 2 698 866
|
O5SW,O6SW SCHW. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 980 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
7 |
i
52 20 2 698 867
|
O5IM,O6IM ROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 980 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
7 |
i
52 20 2 698 868
|
O5IM,O6IM ROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 980 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
7 |
i
52 20 2 698 869
|
O5LB,O6LB BLAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 980 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
7 |
i
52 20 2 698 870
|
O5LB,O6LB BLAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 980 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
7 |
i
52 20 2 698 871
|
O5SS,O6SS SILV. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
7 |
i
52 20 2 698 872
|
O5SS,O6SS SILV. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
7 |
i
52 20 2 499 947
|
M1SW,M3SW SCHW. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
7 |
i
52 20 2 499 948
|
M1SW,M3SW SCHW. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
7 |
i
52 20 2 499 949
|
M1CR,M3CR CARAM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
7 |
i
52 20 2 499 950
|
M1CR,M3CR CARAM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
7 |
i
52 20 2 499 951
|
M1EG,M3EG GRUEN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
7 |
i
52 20 2 499 952
|
M1EG,M3EG GRUEN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | ฿0.00 |
||
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
7 |
i
52 20 7 902 293
|
M1SW,M3SW SCHW. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | ฿0.00 |
||
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
7 |
i
52 20 7 902 294
|
M1SW,M3SW SCHW. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | ฿0.00 |
||
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
7 |
i
52 20 7 902 509
|
M1CR,M3CR CARAM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | ฿0.00 |
||
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
7 |
i
52 20 7 902 510
|
M1CR,M3CR CARAM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | ฿0.00 |
||
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
7 |
i
52 20 7 902 511
|
M1EG,M3EG GRUEN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | ฿0.00 |
||
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
7 |
i
52 20 7 902 512
|
M1EG,M3EG GRUEN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '98 | 1 | ฿0.00 |
||
แคลมป์ | |||||||
8 |
i
52 10 1 945 543
|
1,6X20X10,1 |
X | ฿0.00 |
|||
สายสลิง | |||||||
9 |
i
52 20 8 129 296
|
L=1800MM |
X | 40 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.