English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
Hong-Kong, English
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçe
ที่ยกพนักพิงศีรษะที่นั่งด้านหลัง
BMW M3 E36 รถกูบ ยุโรป S50
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต: กันยายน 1994
เสริม
บันทึกรหัสวัสดุหุ้มเบาะ รหัสเก่า/ใหม่ดูที่ EPC ดูที่ "วิธีใช้ - คำย่อ" ใน EPC รุ่นที่เป็นผ้า
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| พนักพิงศีรษะ | |||||||
| 1 |
i
52 20 2 269 517
|
N5MX ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 417 ก. |
฿0.00 |
||
| พนักพิงศรีษะ หนังแท้ | |||||||
| 1 |
i
52 20 2 255 782
|
L7SW,N5SW SCHW. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 450 ก. |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
52 20 2 255 785
|
L7LO LOTOSWEISS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 450 ก. |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
52 20 2 260 727
|
L7TT,N5TT GRAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '93 | 2 | 473 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 20 2 260 728
|
0639 BLAUVIOLET ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '93 | 2 | 449 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 20 2 260 729
|
L7GD KLASS.ROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '93 | 2 | 449 ก. |
฿0.00 |
|
| พนักพิงศรีษะ ผ้า | |||||||
| 1 |
i
52 20 2 254 802
|
D8AT,B4AT,E7AV ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 420 ก. |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
52 20 2 260 725
|
D8TT,B4TT GRAU |
จาก ก.ย. '93 | 2 | 420 ก. |
฿0.00 |
|
| พนักพิงศรีษะ หนังแท้ | |||||||
| 1 |
i
52 20 2 255 787
|
M7AT/M6AT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 448 ก. |
฿0.00 |
||
| แหวนรองสปริง | |||||||
| 2 |
i
52 10 1 928 809
|
|
4 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
| ตัวนำ ด้านซ้าย | |||||||
| 3 |
i
52 20 1 977 897
|
|
2 | 159 ก. |
฿0.00 |
||
| ตัวนำ ด้านขวา | |||||||
| 3 |
i
52 20 1 977 898
|
|
2 | 159 ก. |
฿0.00 |
||
| แผ่นปิด | |||||||
| 4 |
i
52 20 8 135 923
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
4 | 3 ก. |
฿0.00 |
||
| 4 |
i
52 20 8 190 349
|
GRAU |
จาก ก.ย. '93 | 4 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.