เบาะหลัง/ที่หุ้มรบ.ขยายพท.เก็บสภร.
BMW M3 E36 รถกูบ ยุโรป S50
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต: 1995
เสริม
บันทึกรหัสวัสดุหุ้มเบาะ รหัสเก่า/ใหม่ดูที่ "วิธีใช้ - คำย่อ" ใน EPC ดูที่ EPC
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ที่นั่ง ด้านหลัง | |||||||
1 |
i
52 20 8 130 116
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 4.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
พนักพิงด้านหลังซ้าย | |||||||
2 |
i
52 20 8 130 149
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
พนักพิงด้านหลังขวา | |||||||
2 |
i
52 20 8 130 150
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
3 |
i
52 20 9 063 633
|
D8AT,B4AT ANTHR |
1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
3 |
i
52 20 9 063 634
|
D8AT,B4AT ANTHR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
3 |
i
52 20 9 063 051
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
3 |
i
52 20 9 063 052
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
3 |
i
52 20 9 064 691
|
0418 ANTHRAZIT |
1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
3 |
i
52 20 9 064 694
|
0418 ANTHRAZIT |
1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
3 |
i
52 20 9 064 693
|
0462 LOTOSWEISS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 895 ก. |
฿0.00 |
||
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
3 |
i
52 20 9 064 696
|
0462 LOTOSWEISS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
3 |
i
52 20 9 067 071
|
0636,0641 GRAU |
จาก ก.ย. '93 | 1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
3 |
i
52 20 9 067 072
|
0636,0641 GRAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '93 | 1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
3 |
i
52 20 9 067 073
|
0639 BLAUVIOLET ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '93 | 1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
3 |
i
52 20 9 067 074
|
0639 BLAUVIOLET ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '93 | 1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
3 |
i
52 20 9 067 075
|
0638 KLASS.ROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '93 | 1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
3 |
i
52 20 9 067 076
|
0638 KLASS.ROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '93 | 1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
3 |
i
52 20 9 063 633
|
D8AT,B4AT ANTHR |
1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
3 |
i
52 20 9 063 634
|
D8AT,B4AT ANTHR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
3 |
i
52 20 9 067 687
|
D8TT,B4TT GRAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '93 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
3 |
i
52 20 9 067 694
|
D8TT,B4TT GRAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '93 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด | |||||||
4 |
i
52 20 8 153 249
|
|
2 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด | |||||||
5 |
i
52 20 8 153 009
|
|
1 | 6 ก. |
฿0.00 |
||
บูชแบริ่ง | |||||||
6 |
i
52 20 8 144 415
|
|
2 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
บูชแบริ่ง | |||||||
7 |
i
52 20 8 144 413
|
|
2 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
8 |
i
52 20 8 144 414
|
|
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์ | |||||||
9 |
i
52 10 1 945 543
|
1,6X20X10,1 |
X | ฿0.00 |
|||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
10 |
i
52 20 8 144 412
|
ISA M8X17 |
2 | 15 ก. |
฿0.00 |
||
ปลอกสวมพนักพิง ด้านซ้าย | |||||||
11 |
i
52 20 8 130 143
|
|
1 | 4.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ปลอกสวมพนักพิง ด้านขวา | |||||||
11 |
i
52 20 8 130 144
|
|
1 | 4.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แคลมป์ | |||||||
12 |
i
52 20 8 132 174
|
SILBER |
X | 1 ก. |
฿0.00 |
||
12 |
i
52 20 8 132 176
|
GELB |
X | 1 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึด ด้านข้าง | |||||||
13 |
i
52 20 8 235 661
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 39 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึด | |||||||
14 |
i
52 20 8 119 533
|
|
2 | 7 ก. |
฿0.00 |
||
สปริง | |||||||
15 |
i
52 20 8 119 534
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
ยางกันกระแทก | |||||||
16 |
i
51 71 8 203 281
|
|
4 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.