เครื่องฟอกไอเสีย/หัวตรวจแลมด้า

BMW M3 E36 Cabrio ยุโรป S50

พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต:  กุมภาพันธ์ 1994

 
กรอง
 เครื่องฟอกไอเสีย
L804A รุ่นประเทศสวิตเซอร์แลนด์
L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ตัวเก็บเสียงของท่อไอเสีย ด้านหน้า
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

เครื่องฟอกไอเสีย 

1
 i  18 10 1 402 412
R •
1

13.3 กิโลกรัม

29.3 ปอนด์

฿0.00
คะตะลิสท์ท่อไอเสียอะไหล่แลกเปลี่ยน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศญี่ปุ่น L807A ใช่

1
 i  18 30 1 403 490
• L
1

19.8 กิโลกรัม

43.7 ปอนด์

฿0.00
AT-เครื่องฟอกไอเสียและหม้อพักไอเสียกลาง
1
 i  18 30 1 402 947
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศสวิตเซอร์แลนด์ L804A ใช่

ไปยัง มิ.ย. '94 1

23.1 กิโลกรัม

51 ปอนด์

฿0.00
1
 i  18 30 1 403 489
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

เครื่องฟอกไอเสีย 

1

20.2 กิโลกรัม

44.5 ปอนด์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยม
2
 i  18 30 1 317 898

M10

4

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ปะเก็นปลอดแร่ใยหิน
3
 i  11 62 1 317 264
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#2) น็อตหกเหลี่ยม
18 30 1 317 898
ปริมาณ: 4
(#4) สกรูทอกซ์
11 62 1 318 568
ปริมาณ: 4
2

8 ก.

0.28 ออนซ์

฿0.00
สกรูทอกซ์
4
 i  11 62 1 318 568

M10X45

4

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
แหวนรอง
5
 i  07 11 9 904 201

D=10MM

4
฿0.00
ตัวยึด
6
 i  18 31 1 401 522
2

192 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
แหวนรองแบบสปริง
7
 i  07 11 9 932 095

B8

2
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
8
 i  07 11 9 900 259

M8X20-Z1-ZNS

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
8
 i  07 11 9 904 992

M8X20-U1-8.8

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ที่รองรับท่อไอเสีย
9
 i  18 31 1 404 477
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#14) แคลมป์ ส่วนบน
18 31 1 404 478
ไปยัง ก.ย. '94 ปริมาณ: 1
แคลมป์ ด้านล่าง
18 31 1 404 479
ไปยัง ก.ย. '94 ปริมาณ: 1
ไปยัง ก.ย. '94 1

173 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
10
 i  07 11 9 904 252

M8X35-8.8-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ค. '00 2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
10
 i  07 11 9 906 650

M8X35-10.9-ZNS3

2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
ปลอกข้อต่อ
11
 i  18 20 7 546 579

D=8MM

4

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
แหวนรอง
12
 i  07 11 9 900 052

A8,4

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

2
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
13
 i  07 12 9 964 655

M8

3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
แคลมป์ ส่วนบน
14
 i  18 31 1 404 478
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#9) ที่รองรับท่อไอเสีย
18 31 1 404 477
ไปยัง ก.ย. '94 D=65,0MM
ปริมาณ: 1
แคลมป์ ด้านล่าง
18 31 1 404 479
ไปยัง ก.ย. '94 D=65,0MM
ปริมาณ: 1

D=65,0MM

ไปยัง ก.ย. '94 1

179 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
15
 i  07 11 9 913 612

M8X16

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
16
 i  07 11 9 900 259

M8X20-Z1-ZNS

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
16
 i  07 11 9 904 992

M8X20-U1-8.8

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
17
 i  07 11 9 903 931

M8X45-8.8-ZNS3

1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
17
 i  07 11 9 913 000

M8X45-Z1

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

23 ก.

0.81 ออนซ์

฿0.00
แหวนยาง
18
 i  18 30 1 703 634
2

33 ก.

1.16 ออนซ์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
19
 i  07 11 9 902 914

M8X12

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ตัวยึด
20
 i  18 21 1 317 630
2

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
หน้าแปลน
21
 i  18 11 1 719 417
1

234 ก.

0.5 ปอนด์

฿0.00
ปะเก็นแบบวงแหวน ปลอดแร่ใยหิน
22
 i  18 10 1 405 737
1

42 ก.

1.48 ออนซ์

฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
23
 i  18 11 1 723 379
1

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
24
 i  07 11 9 902 957

M8X55-8.8

4

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
24
 i  07 11 9 912 524

M8X55

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

4

24 ก.

0.85 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
25
 i  18 30 7 620 549

M8

4

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
หัวตรวจแลมด้า
26
 i  11 78 1 401 276

BOSCH/L=570MM

1

133 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
หัวตรวจแลมด้า
28
 i  11 78 1 747 005

L=360MM

1

116 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
หม้อพักไอเสียชุดหลัง

หม้อพักไอเสียชุดหลัง →

The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.