ชิ้นส่วนแยก, หลังคาแบบยกเลื่อน
BMW M5 E28 เสลี่ยง แอฟริกาใต้ S38
ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต: 1988
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
แผงยึดระบบควบคุมอิเล็คโทรนิก | |||||||
1 |
i
54 12 1 860 187
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 528 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
2 |
i
54 12 1 966 865
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตตัวถัง | |||||||
3 |
i
07 12 9 925 735
|
ST4,8-1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | ฿0.00 |
|||
สกรูหัวหกเหลี่ยม | |||||||
4 |
i
07 11 9 901 554
|
ST4,8X9,5-C-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตตัวถัง | |||||||
5 |
i
07 12 9 925 709
|
ST4,2-1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '99 | 2 | ฿0.00 |
||
5 |
i
07 12 9 901 644
|
4,2-1-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | ฿0.00 |
|||
5 |
i
07 12 9 904 220
|
4,2-1-ZNS3 |
2 | ฿0.00 |
|||
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
6 |
i
07 11 9 906 717
|
ST3,5X9,5 |
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
ฝาปิดราง ด้านหน้า | |||||||
7 |
i
54 12 1 909 074
|
|
1 | 155 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูยึดแผ่นโลหะแบบฝังหัวรี | |||||||
8 |
i
54 12 1 932 543
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
X | 1 ก. |
฿0.00 |
||
รางเลื่อน ด้านซ้าย | |||||||
9 |
i
54 12 1 933 213
|
|
1 | 132 ก. |
฿0.00 |
||
รางเลื่อน ด้านขวา | |||||||
9 |
i
54 12 1 933 214
|
|
1 | 132 ก. |
฿0.00 |
||
รางเลื่อน ด้านซ้าย | |||||||
9 |
i
54 12 1 907 251
|
|
1 | 130 ก. |
฿0.00 |
||
รางเลื่อน ด้านขวา | |||||||
9 |
i
54 12 1 907 252
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 128 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
10 |
i
07 11 9 907 663
|
M4X12 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
4 | ฿0.00 |
|||
10 |
i
07 11 9 900 692
|
M4X12 |
4 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
รางนำ,ซ้าย | |||||||
11 |
i
54 12 1 843 485
|
|
1 | 220 ก. |
฿0.00 |
||
รางนำ,ขวา | |||||||
11 |
i
54 12 1 843 486
|
|
1 | 220 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูยึดแผ่นโลหะแบบฝังหัวรี | |||||||
12 |
i
54 12 1 932 543
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
8 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
รางเลื่อน ด้านซ้าย | |||||||
13 |
i
54 12 1 843 479
|
|
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
รางเลื่อน ด้านขวา | |||||||
13 |
i
54 12 1 843 480
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
แถบปิด | |||||||
14 |
i
54 12 1 852 708
|
|
1 | 74 ก. |
฿0.00 |
||
สายเคเบิลตัวขับ,ซ้าย | |||||||
15 |
i
54 12 1 919 057
|
|
จาก พ.ค. '85 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
สายเคเบิลตัวขับ,ขวา | |||||||
15 |
i
54 12 1 919 058
|
|
จาก พ.ค. '85 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
สายเคเบิลตัวขับ,ซ้าย | |||||||
15 |
i
54 12 1 930 831
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '85 | 1 | 194 ก. |
฿0.00 |
|
สายเคเบิลตัวขับ,ขวา | |||||||
15 |
i
54 12 1 930 832
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '85 | 1 | 194 ก. |
฿0.00 |
|
สลัก | |||||||
16 |
i
54 12 1 902 725
|
|
4 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
ชิ้นส่วนเลื่อน | |||||||
17 |
i
54 12 1 843 424
|
|
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
สลักสปริง | |||||||
18 |
i
54 12 1 849 774
|
|
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
บูช | |||||||
19 |
i
54 12 1 843 484
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
โรลเลอร์ | |||||||
20 |
i
54 12 1 843 493
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
สลักนำ,ซ้าย | |||||||
21 |
i
54 12 1 933 177
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '85 | 1 | 34 ก. |
฿0.00 |
|
สลักนำ,ด้านขวา | |||||||
21 |
i
54 12 1 933 178
|
|
จาก มี.ค. '85 | 1 | 34 ก. |
฿0.00 |
|
ร่องเลื่อนเกียร์ ด้านซ้าย | |||||||
25 |
i
54 12 1 933 091
|
|
1 | 146 ก. |
฿0.00 |
||
ร่องเลื่อนเกียร์ ด้านขวา | |||||||
25 |
i
54 12 1 933 092
|
|
1 | 146 ก. |
฿0.00 |
||
ร่องเลื่อนเกียร์ ด้านซ้าย | |||||||
25 |
i
54 12 1 941 321
|
|
1 | 150 ก. |
฿0.00 |
||
ร่องเลื่อนเกียร์ ด้านขวา | |||||||
25 |
i
54 12 1 941 322
|
|
1 | 150 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง | |||||||
26 |
i
54 12 1 907 282
|
ISA M5X10 |
6 | ฿0.00 |
|||
ท่ออ่อน | |||||||
27 |
i
54 12 1 904 824
|
L=335MM |
X | 18 ก. |
฿0.00 |
||
สปริง | |||||||
28 |
i
54 12 1 917 722
|
|
2 | 3 ก. |
฿0.00 |
||
ยางกันกระแทก | |||||||
29 |
i
54 12 1 926 664
|
|
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
ปากกาจับยึดแบบเลื่อนได้ | |||||||
30 |
i
54 12 1 933 550
|
|
2 | 38 ก. |
฿0.00 |
||
ยางกันกระแทก | |||||||
31 |
i
54 12 1 933 211
|
|
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.