ชิ้นส่วนอะไหล่ชุดเกียรอัตโนมัติ
BMW M535i E28 เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต: กันยายน 1987
เสริม
4HP22# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ตัวยึดเสริม | |||||||
1 |
i
25 16 1 215 626
|
|
1 | 410 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
25 16 1 215 641
|
EH ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 411 ก. |
฿0.00 |
||
ฉนวนป้องกันเสียง | |||||||
2 |
i
25 16 1 215 581
|
|
1 | 67 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวดูดซับเสียง | |||||||
2 |
i
25 16 1 218 060
|
|
1 | 55 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวหกเหลี่ยม | |||||||
3 |
i
07 11 9 916 969
|
ST6,3X22-C-Z1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
รัง Prestol | |||||||
4 |
i
07 12 9 925 775
|
ST6,3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
4 |
i
07 12 9 901 748
|
ST6,3-ZNS |
2 | ฿0.00 |
|||
โบลท์สำหรับแบริ่ง | |||||||
5 |
i
25 16 1 215 533
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 82 ก. |
฿0.00 |
||
บูชแบริ่ง | |||||||
6 |
i
25 16 1 215 534
|
|
2 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
7 |
i
07 11 9 932 650
|
18X25X1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
สลัก | |||||||
8 |
i
07 11 9 941 224
|
4X28 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
9 |
i
07 11 9 906 765
|
ST4,8X19-Z1 |
2 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
10 |
i
07 11 9 906 765
|
ST4,8X19-Z1 |
1 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
ร่องเลื่อนเกียร์ | |||||||
11 |
i
25 16 1 215 287
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 34 ก. |
฿0.00 |
||
สวิตช์ชุดเกียร์ | |||||||
12 |
i
61 31 1 215 078
|
|
1 | 113 ก. |
฿0.00 |
||
คันเกียร์-ส่วนบน | |||||||
13 |
i
25 16 1 215 531
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 246 ก. |
฿0.00 |
||
แกนดึง | |||||||
14 |
i
25 16 1 207 558
|
|
1 | 6 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับคันเกียร์ | |||||||
15 |
i
25 16 1 215 200
|
|
1 | 45 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับคันเกียร์ พลาสติก | |||||||
15 |
i
25 16 1 216 905
|
SCHWARZ |
1 | 80 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับคันเกียร์, หนัง | |||||||
15 |
i
25 16 1 216 464
|
SCHWARZ |
1 | 88 ก. |
฿0.00 |
||
หัวจับคันเกียร์ ลายไม้วอลนัท | |||||||
15 |
i
25 16 1 421 590
|
HOCHGL./91 |
1 | 71 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
16 |
i
25 16 1 215 780
|
M4X8 |
1 | ฿0.00 |
|||
สายสลิง | |||||||
17 |
i
25 16 1 215 255
|
|
1 | 133 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
18 |
i
25 16 1 215 346
|
M8X1 |
1 | 6 ก. |
฿0.00 |
||
ปลอกสวม | |||||||
19 |
i
25 16 1 215 314
|
|
1 | 5 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนล็อค | |||||||
20 |
i
07 11 9 932 822
|
4,0 |
1 | ฿0.00 |
|||
ที่ยึดเสริม | |||||||
21 |
i
24 51 1 216 195
|
|
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
22 |
i
07 11 9 902 631
|
M6X16 |
2 | ฿0.00 |
|||
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
23 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
2 | ฿0.00 |
|||
23 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | ฿0.00 |
|||
ก้านเลือกเกียร์ | |||||||
24 |
i
24 51 1 216 211
|
ZF |
1 | 42 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
25 |
i
07 12 9 922 422
|
M8X1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
25 |
i
24 51 7 542 700
|
M8X1 |
1 | ฿0.00 |
|||
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
26 |
i
07 11 9 932 641
|
13X19X0,5 |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
บูช | |||||||
27 |
i
25 16 1 215 109
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
สลัก | |||||||
28 |
i
25 16 1 215 111
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
29 |
i
33 17 3 628 125
|
A8 |
1 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
30 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '87 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
30 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
30 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.