เฟืองคุมจังหวะฯ-กระเดื่องวาล์ว/วาล์ว

BMW M535i E28 เสลี่ยง ยุโรป M30

พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ก้านกระเดื่องวาล์ว ด้านไอดี ด้านหลัง
1
 i  11 33 1 274 929
ไปยัง มิ.ย. '86 1

262 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
ก้านกระเดื่องวาล์ว ด้านไอดี ด้านหน้า
1
 i  11 33 1 274 963
ไปยัง มิ.ย. '86 1

270 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
ปลั๊ก
2
 i  11 33 1 266 400
ไปยัง มิ.ย. '86 4

2 ก.

0.07 ออนซ์

฿0.00
ก้านกระเดื่องวาล์ว ด้านไอเสีย,หลัง
3
 i  11 33 1 274 947
ไปยัง มิ.ย. '86 1

262 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
ก้านกระเดื่องวาล์ว ด้านไอเสีย,หน้า
3
 i  11 33 1 274 959
ไปยัง มิ.ย. '86 1

272 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
สปริงวาล์ว
4
 i  11 34 1 278 066

L=44,8/D=32,1MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มิ.ย. '86 X

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
4
 i  11 34 1 276 504

L=44,8/D=32,1MM

ไปยัง มิ.ย. '86 X

60 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ชุดซ่อม แหวนซีลวาล์ว
5
 i  11 34 9 059 170

D=10,8MM

ไปยัง มิ.ย. '86 1

22 ก.

0.78 ออนซ์

฿0.00
ฐานยึดสปริง
6
 i  11 34 1 256 554

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มิ.ย. '86 X

18 ก.

0.63 ออนซ์

฿0.00
6
 i  11 34 1 252 899
ไปยัง มิ.ย. '86 X

16 ก.

0.56 ออนซ์

฿0.00
ปลอกวาล์ว
7
 i  11 34 1 710 975
ไปยัง มิ.ย. '86 X

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
ปลั๊กสกรู
8
 i  11 33 1 274 923

M12X1

ไปยัง มิ.ย. '86 4

4 ก.

0.14 ออนซ์

฿0.00
สปริงอัด
9
 i  11 33 0 634 125
ไปยัง มิ.ย. '86 X

5 ก.

0.18 ออนซ์

฿0.00
แหวนรอง
10
 i  11 33 0 634 140
ไปยัง มิ.ย. '86 X

3 ก.

0.11 ออนซ์

฿0.00
กระเดื่องกดวาล์ว
11
 i  11 33 1 271 833
ไปยัง มิ.ย. '86 X

74 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
แหวนรองสปริง
12
 i  11 33 0 634 135
ไปยัง มิ.ย. '86 X
฿0.00
แหวนกลาง
13
 i  11 33 0 634 130

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มิ.ย. '86 X

7 ก.

0.25 ออนซ์

฿0.00
13
 i  11 33 1 744 353
ไปยัง มิ.ย. '86 X

4 ก.

0.14 ออนซ์

฿0.00
ฐานยึดสปริง
14
 i  11 34 0 626 116
ไปยัง มิ.ย. '86 X

8 ก.

0.28 ออนซ์

฿0.00
สกรู
15
 i  11 33 1 744 355
ไปยัง มิ.ย. '86 X

6 ก.

0.21 ออนซ์

฿0.00
แหวนรอง
16
 i  11 33 1 258 327
ไปยัง มิ.ย. '86 X

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยม
17
 i  11 33 1 744 333
ไปยัง มิ.ย. '86 X

2 ก.

0.07 ออนซ์

฿0.00
ลูกเบี้ยวจาน
18
 i  11 33 1 744 354
ไปยัง มิ.ย. '86 X

6 ก.

0.21 ออนซ์

฿0.00
วาล์วทางออก
19
 i  11 34 1 250 129

38,0/8,00MM

ไปยัง มิ.ย. '86 6

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
วาล์วไอเสีย+ท่ออากาศผ่าน +0.1มม.
19
 i  11 34 1 711 536

38,0/8,10MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มิ.ย. '86 6

90 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
วาล์วไอเสีย+ท่ออากาศผ่าน +0.2 มม.
19
 i  11 34 1 711 537

38,0/8,20MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มิ.ย. '86 6

91 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
วาล์วไอดี
20
 i  11 34 1 257 592

46,0/8,00MM

ไปยัง มิ.ย. '86 6

90 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
วาล์วไอดี+ท่ออากาศผ่าน +0.1มม.
20
 i  11 34 1 711 532

46,0/8,10MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มิ.ย. '86 6

103 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
วาล์วไอดี+ท่ออากาศผ่าน +0.2 มม.
20
 i  11 34 1 711 533

46,0/8,20MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มิ.ย. '86 6

114 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
จังหวะการทำงาน กลไกวาล์ว-เพลาลูกเบี้ยว

← จังหวะการทำงาน กลไกวาล์ว-เพลาลูกเบี้ยว

เฟืองคุมจังหวะฯ-กระเดื่องวาล์ว/วาล์ว

เฟืองคุมจังหวะฯ-กระเดื่องวาล์ว/วาล์ว →

The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.