ชุดปรับที่นั่งด้านหน้าแบบไฟฟ้า
BMW M5 E28 เสลี่ยง ยุโรป S38
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต: กุมภาพันธ์ 1985
เสริม
Ausführung 544-545-546 Ausführung 544-545-546# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ตัวปรับที่นั่งไฟฟ้า แนวตั้ง,ซ้าย | |||||||
1 |
i
52 10 1 889 419
|
|
จาก ก.ย. '82 | 1 | 6.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ตัวปรับที่นั่งไฟฟ้า แนวตั้ง,ขวา | |||||||
1 |
i
52 10 1 889 420
|
|
จาก ก.ย. '82 | 1 | 6.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ตัวสั่งปรับที่นั่งด้านหน้าในแนวตั้ง | |||||||
3 |
i
52 10 1 371 904
|
BOSCH |
จาก ก.ย. '82 | 2 | 546 ก. |
฿0.00 |
|
แอ๊คทูเอเตอร์ตัวปรับแนวนอน | |||||||
4 |
i
52 10 1 371 906
|
BOSCH |
จาก ก.ย. '82 | 2 | 665 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวสั่งปรับที่นั่งด้านหลังในแนวตั้ง | |||||||
5 |
i
52 10 1 371 905
|
BOSCH |
จาก ก.ย. '82 | 2 | 677 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดเกียร์ ด้านซ้าย | |||||||
6 |
i
52 10 1 889 421
|
|
จาก ก.ย. '82 | 2 | 364 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดเกียร์ ด้านขวา | |||||||
7 |
i
52 10 1 889 109
|
|
จาก ก.ย. '82 | 2 | 914 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
52 10 1 917 227
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แกนปรับที่นั่งแนวนอน,ซ้าย | |||||||
8 |
i
52 10 1 889 424
|
|
จาก ก.ย. '82 | 2 | 24 ก. |
฿0.00 |
|
แกนปรับที่นั่งแนวตั้ง ด้านหน้า | |||||||
9 |
i
52 10 1 889 426
|
|
จาก ก.ย. '82 | 2 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
52 10 1 917 226
|
|
จาก ก.ย. '84 | 1 | 27 ก. |
฿0.00 |
|
แกนปรับที่นั่งแนวนอน,ขวา | |||||||
10 |
i
52 10 1 889 423
|
|
จาก ก.ย. '82 | 2 | 34 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
52 10 1 917 224
|
|
จาก ก.ย. '84 | 1 | 28 ก. |
฿0.00 |
|
แกนปรับที่นั่งแนวตั้ง ด้านหลัง | |||||||
11 |
i
52 10 1 889 425
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 2 | 38 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
52 10 1 917 225
|
|
จาก ก.ย. '84 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
เร็คกูเลเตอร์ปรับแรงดันไฟฟ้า | |||||||
12 |
i
61 31 1 373 109
|
|
จาก ก.ย. '84 | 3 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวควบคุมการปรับที่นั่งแนวนอน | |||||||
12 |
i
61 31 1 385 584
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 1 | 23 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวควบคุมแรงดันไฟการปรับเอนที่นั่ง | |||||||
12 |
i
61 31 1 385 585
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 1 | 23 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ด้านซ้าย | |||||||
13 |
i
52 10 1 889 191
|
ANTHRAZIT |
จาก ก.ย. '82 | 2 | 75 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ด้านขวา | |||||||
13 |
i
52 10 1 889 192
|
ANTHRAZIT |
จาก ก.ย. '82 | 2 | 75 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ด้านซ้าย | |||||||
13 |
i
52 10 1 912 389
|
NUTRIA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 2 | 82 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ด้านขวา | |||||||
13 |
i
52 10 1 912 390
|
NUTRIA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 2 | 82 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ด้านซ้าย | |||||||
13 |
i
52 10 1 912 391
|
PERLBEIGE |
จาก ก.ย. '82 | 2 | 79 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ด้านขวา | |||||||
13 |
i
52 10 1 912 392
|
PERLBEIGE |
จาก ก.ย. '82 | 2 | 82 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ด้านซ้าย | |||||||
13 |
i
52 10 1 919 759
|
LAMA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ด้านขวา | |||||||
13 |
i
52 10 1 919 760
|
LAMA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ด้านซ้าย | |||||||
13 |
i
52 10 1 935 361
|
PACIFIC ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ด้านขวา | |||||||
13 |
i
52 10 1 935 362
|
PACIFIC ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ด้านซ้าย | |||||||
13 |
i
52 10 1 935 363
|
PINIENGRUEN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ด้านขวา | |||||||
13 |
i
52 10 1 935 364
|
PINIENGRUEN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
14 |
i
07 11 9 913 018
|
M6X25-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 8 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
07 11 9 913 589
|
M6X25 |
จาก ก.ย. '82 | 8 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.