English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
Hong-Kong, English
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçe
ชุดควบคุมคลัตช์
BMW M5 E28 เสลี่ยง ยุโรป S38
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต: ตุลาคม 1984
เสริม
ดูที่ ข้อมูลการบริการ 210186(503)| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | |||||||
| 1 |
i
21 52 1 156 000
|
D=19,05MM |
1 | 227 ก. |
฿0.00 |
||
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 2 |
i
07 11 9 913 477
|
M6X20 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง เม.ย. '92 | 2 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
07 11 9 913 016
|
M6X20 |
ไปยัง เม.ย. '92 | 2 | ฿0.00 |
||
| โบลท์ติดตั้ง | |||||||
| 4 |
i
21 52 1 151 447
|
|
1 | 21 ก. |
฿0.00 |
||
| น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
| 5 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '88 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| 5 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| คอนเนคเตอร์ | |||||||
| 7 |
i
21 52 1 151 697
|
|
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
| ท่ออ่อน | |||||||
| 8 |
i
21 52 1 163 714
|
7,5X13 |
X | 103 ก. |
฿0.00 |
||
| ปลอกยาง | |||||||
| 9 |
i
21 52 1 156 082
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| ท่อ | |||||||
| 10 |
i
34 32 6 755 562
|
M10/M10-330MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 39 ก. |
฿0.00 |
||
| 10 |
i
34 32 6 755 569
|
M10/M10-400MM |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
| คอนเนคเตอร์ | |||||||
| 11 |
i
34 32 1 151 806
|
M10X1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 7 ก. |
฿0.00 |
||
| คลิป | |||||||
| 13 |
i
34 34 1 163 565
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
| กระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | |||||||
| 14 |
i
21 52 1 116 300
|
D=20,64MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 240 ก. |
฿0.00 |
||
| 14 |
i
21 52 1 157 212
|
D=20,64MM |
1 | 240 ก. |
฿0.00 |
||
| สกรูไล่ลม | |||||||
| 15 |
i
21 52 1 116 360
|
|
1 | 5 ก. |
฿0.00 |
||
| ชุดฝาปิดกันฝุ่น | |||||||
| 16 |
i
21 52 1 102 908
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
| โบลท์แบบไม่เรียบ | |||||||
| 17 |
i
21 51 1 203 012
|
|
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
| 18 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '88 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 18 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| 18 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| ชิ้นส่วนกันรุน | |||||||
| 19 |
i
21 52 1 116 359
|
FAG |
1 | 26 ก. |
฿0.00 |
||
| ท่อความดันคลัตช์ | |||||||
| 20 |
i
21 52 1 156 673
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 79 ก. |
฿0.00 |
||
| 20 |
i
21 52 1 153 513
|
|
1 | 79 ก. |
฿0.00 |
||
| ตัวยึด | |||||||
| 26 |
i
21 52 1 154 264
|
|
1 | 12 ก. |
฿0.00 |
||
| ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | |||||||
| 27 |
i
21 52 1 153 532
|
FAG |
ไปยัง พ.ค. '86 | 1 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
| ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | |||||||
| 27 |
i
21 52 1 156 001
|
FAG |
1 | 66 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.