ระบบควบคุมระดับ / ชุดปั๊ม
BMW M6 E24 รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา S38
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต: พฤศจิกายน 1986
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
หม้อพักไอน้ำมัน | |||||||
1 |
i
37 12 1 120 933
|
|
จาก ก.ย. '82 | 1 | 388 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวกรอง | |||||||
2 |
i
37 12 1 120 542
|
|
จาก ก.ย. '82 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด | |||||||
3 |
i
37 12 1 119 925
|
|
จาก ก.ย. '82 | 1 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดปั๊ม | |||||||
4 |
i
37 12 1 128 247
|
F+S |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 2.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ปะเก็นวงแหวน | |||||||
5 |
i
07 11 9 963 342
|
A20X24-CU |
จาก ก.ย. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
วาล์ว | |||||||
6 |
i
61 31 1 364 096
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 167 ก. |
฿0.00 |
|
สวิตช์ | |||||||
7 |
i
61 31 1 364 116
|
115BAR |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 88 ก. |
฿0.00 |
|
โครงรอบ | |||||||
8 |
i
37 12 1 120 938
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรองสปริง | |||||||
9 |
i
07 11 9 933 034
|
B4 |
จาก ก.ย. '82 | 6 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
10 |
i
07 11 9 913 071
|
M4X6 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 6 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์ยึดหม้อพักไอเสีย | |||||||
11 |
i
37 12 1 120 937
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 210 ก. |
฿0.00 |
|
ยางกันกระแทก | |||||||
12 |
i
37 12 1 119 959
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 4 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
13 |
i
07 11 9 922 028
|
M4 |
จาก ก.ย. '82 | 4 | ฿0.00 |
||
ท่ออ่อน | |||||||
14 |
i
37 12 1 131 658
|
PVC SHORE80+/-5 |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
15 |
i
07 11 9 913 420
|
M6X8 |
จาก ก.ย. '82 | 3 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรองสปริง | |||||||
16 |
i
07 11 9 933 082
|
B6 |
จาก ก.ย. '82 | 3 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
ยางกันกระแทก | |||||||
17 |
i
37 12 1 120 932
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 3 | 25 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรองสปริง | |||||||
18 |
i
07 11 9 933 082
|
B6 |
จาก ก.ย. '82 | 3 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
19 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง ส.ค. '96 | 3 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
19 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 3 | ฿0.00 |
||
19 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
จาก ก.ย. '82 | 3 | ฿0.00 |
||
แหวนรองสปริง | |||||||
20 |
i
07 11 9 933 096
|
B8 |
จาก ก.ย. '82 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
21 |
i
07 11 9 913 011
|
M8X12-Z3-1 |
จาก ก.ย. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
22 |
i
37 12 1 123 144
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด | |||||||
23 |
i
37 12 1 121 016
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 450 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
24 |
i
07 11 9 921 077
|
BM8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
24 |
i
07 11 9 904 948
|
M8-05-ZNNIV SI |
จาก ก.ย. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
25 |
i
07 11 9 936 441
|
8,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.