กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า
BMW M6 E24 รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา S38
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | |||||||
1 |
i
21 52 1 156 000
|
D=19,05MM |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 227 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
2 |
i
07 11 9 915 031
|
M6X20-Z3 |
จาก ก.ย. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์ติดตั้ง | |||||||
3 |
i
21 52 1 151 447
|
|
จาก ก.ย. '82 | 1 | 21 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
4 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง มี.ค. '89 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
คอนเนคเตอร์ | |||||||
5 |
i
21 52 1 151 697
|
|
จาก ก.ย. '82 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
ท่ออ่อน | |||||||
6 |
i
21 52 1 163 714
|
7,5X13 |
จาก ก.ย. '82 | X | 103 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกยาง | |||||||
7 |
i
21 52 1 156 082
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อความดันคลัตช์ | |||||||
8 |
i
21 52 1 156 673
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 79 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
21 52 1 153 513
|
|
จาก ก.ย. '82 | 1 | 79 ก. |
฿0.00 |
|
คลิป | |||||||
9 |
i
34 34 1 163 565
|
|
จาก ก.ย. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
ท่อ | |||||||
10 |
i
21 52 1 157 457
|
|
จาก ก.ย. '82 | 1 | 41 ก. |
฿0.00 |
|
คอนเนคเตอร์ | |||||||
11 |
i
34 32 1 151 806
|
M10X1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 2 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | |||||||
12 |
i
21 52 1 157 655
|
FAG |
จาก พ.ค. '86 | 1 | 21 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.