ชุดท่อไอเสียที่ไม่มีเครื่องฟอกไอเสีย
BMW M635CSi E24 รถกูบ ยุโรป S38
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: คู่มือ
เสริม
เทคโนโลยีไอเสียแบบทั่วไป# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ตัวเก็บเสียง ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
18 12 2 225 082
|
|
1 | 17.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
18 12 2 225 082
|
|
1 | 17.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
หม้อพักไอเสียชุดหลัง | |||||||
2 |
i
18 12 1 309 004
|
|
ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 12.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
2 |
i
18 12 1 309 004
|
|
ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 12.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
2 |
i
18 12 1 311 921
|
|
จาก มิ.ย. '87 | 1 | 13.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
2 |
i
18 12 1 311 921
|
|
จาก มิ.ย. '87 | 1 | 13.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ปลอกเชื่อม | |||||||
3 |
i
18 11 1 177 001
|
D=51MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 131 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
18 11 1 177 001
|
D=51MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 131 ก. |
฿0.00 |
||
ปลอกรัด | |||||||
3 |
i
18 10 1 439 722
|
D=50MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '89 | 2 | 580 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
18 10 1 439 722
|
D=50MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '89 | 2 | 580 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
18 30 7 560 777
|
D=50MM |
2 | 370 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
18 30 7 560 777
|
D=50MM |
2 | 370 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนยาง | |||||||
4 |
i
18 21 1 177 708
|
HS 65 |
2 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
4 |
i
18 21 1 177 708
|
HS 65 |
2 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึด | |||||||
5 |
i
18 21 1 175 445
|
|
2 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
5 |
i
18 21 1 175 445
|
|
2 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
6 |
i
33 31 1 108 205
|
A8,4 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
6 |
i
33 31 1 108 205
|
A8,4 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
7 |
i
07 11 9 913 612
|
M8X16 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
7 |
i
07 11 9 913 612
|
M8X16 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตแบบปลอก | |||||||
7 |
i
07 11 9 927 022
|
M8 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
7 |
i
07 11 9 927 022
|
M8 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์ | |||||||
8 |
i
18 21 1 176 390
|
|
1 | 382 ก. |
฿0.00 |
||
8 |
i
18 21 1 176 390
|
|
1 | 382 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์ | |||||||
9 |
i
18 21 1 176 393
|
|
ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 118 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
18 21 1 176 393
|
|
ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 118 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตแบบปลอก | |||||||
10 |
i
07 11 9 927 022
|
M8 |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
07 11 9 927 022
|
M8 |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด | |||||||
11 |
i
18 21 1 178 463
|
|
จาก มิ.ย. '87 | 1 | 160 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
18 21 1 178 463
|
|
จาก มิ.ย. '87 | 1 | 160 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
12 |
i
07 11 9 913 627
|
M8X18 |
จาก มิ.ย. '87 | 1 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
07 11 9 913 627
|
M8X18 |
จาก มิ.ย. '87 | 1 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
13 |
i
18 21 1 176 395
|
|
1 | 132 ก. |
฿0.00 |
||
13 |
i
18 21 1 176 395
|
|
1 | 132 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดท่อไอเสีย, โครเมี่ยม | |||||||
14 |
i
82 11 9 413 968
|
46 MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '85 | 2 | 133 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
82 11 9 413 968
|
46 MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '85 | 2 | 133 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
82 11 9 413 969
|
45 MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '85 | 2 | 130 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
82 11 9 413 969
|
45 MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '85 | 2 | 130 ก. |
฿0.00 |
|
แผงกันความร้อน | |||||||
15 |
i
18 21 2 225 197
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 162 ก. |
฿0.00 |
||
15 |
i
18 21 2 225 197
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 162 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตตัวถัง | |||||||
16 |
i
07 12 9 925 719
|
ST6.3-10 |
2 | ฿0.00 |
|||
16 |
i
07 12 9 925 719
|
ST6.3-10 |
2 | ฿0.00 |
|||
น็อต | |||||||
16 |
i
18 21 1 176 168
|
|
2 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
16 |
i
18 21 1 176 168
|
|
2 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวหกเหลี่ยม | |||||||
17 |
i
07 11 9 916 965
|
ST6,3X16-C-Z1 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
17 |
i
07 11 9 916 965
|
ST6,3X16-C-Z1 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
17 |
i
07 11 9 916 966
|
ST6,3X16-C-Z2 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
17 |
i
07 11 9 916 966
|
ST6,3X16-C-Z2 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดอะไหล่จับยึด | |||||||
18 |
i
18 21 1 176 472
|
|
1 | 708 ก. |
฿0.00 |
||
18 |
i
18 21 1 176 472
|
|
1 | 708 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.