กันชน ด้านหลัง
BMW M635CSi E24 รถกูบ ยุโรป S38
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต: ตุลาคม 1983
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
กันชนหลัง ส่วนกลาง | |||||||
1 |
i
51 12 1 883 172
|
CHROM |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 2.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
กันชนเคลือบสีรองพื้นตรงกลางด้านหลัง | |||||||
1 |
i
51 12 1 961 603
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 2.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
กันชนหลัง ส่วนซ้าย | |||||||
2 |
i
51 12 1 886 697
|
CHROM |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
กันชนเคลือบสีรองพื้น ด้านหลังซ้าย | |||||||
2 |
i
51 12 1 961 617
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 930 ก. |
฿0.00 |
|
กันชนหลัง ส่วนขวา | |||||||
3 |
i
51 12 1 886 698
|
CHROM |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 956 ก. |
฿0.00 |
|
กันชนพร้อมเคลือบสีรองพื้น ด้านหลังขวา | |||||||
3 |
i
51 12 1 961 618
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 930 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ด้านซ้าย | |||||||
4 |
i
51 12 1 886 387
|
CHROM |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 27 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ด้านขวา | |||||||
4 |
i
51 12 1 886 388
|
CHROM |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 27 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ลงสีพื้น ด้านซ้าย | |||||||
4 |
i
51 12 1 961 633
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ลงสีพื้น ด้านขวา | |||||||
4 |
i
51 12 1 961 634
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ด้านซ้าย | |||||||
5 |
i
51 12 1 886 607
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 33 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ด้านขวา | |||||||
5 |
i
51 12 1 886 608
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 33 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด ด้านซ้าย | |||||||
6 |
i
51 12 1 884 891
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 260 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด ด้านขวา | |||||||
6 |
i
51 12 1 884 892
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 261 ก. |
฿0.00 |
|
คิ้วยาง ด้านหลัง | |||||||
7 |
i
51 12 1 886 695
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 1.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
คลิป | |||||||
8 |
i
51 11 1 826 894
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | X | 1 ก. |
฿0.00 |
|
สกรู | |||||||
9 |
i
51 12 1 843 029
|
|
จาก พ.ย. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | X | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
10 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
11 |
i
07 11 9 922 856
|
M8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | X | 10 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
07 11 9 904 032
|
M8-8-ZNS3 |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | X | ฿0.00 |
||
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
12 |
i
07 11 9 932 072
|
B6 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
12 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
12 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
13 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
13 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
น็อตตัวถัง | |||||||
14 |
i
51 11 1 900 386
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวหกเหลี่ยม | |||||||
15 |
i
07 11 9 916 966
|
ST6,3X16-C-Z2 |
จาก พ.ย. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
เพลท | |||||||
16 |
i
33 52 1 111 953
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
สกรู | |||||||
17 |
i
51 12 1 843 029
|
|
จาก พ.ย. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
เพลท | |||||||
20 |
i
33 52 1 111 953
|
|
จาก พ.ย. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง | |||||||
21 |
i
51 11 1 835 625
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ย. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
51 11 7 070 183
|
M8 |
จาก พ.ย. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดอะไหล่จับยึด | |||||||
22 |
i
51 12 9 056 465
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 290 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.