ระบบหล่อลื่น/ปั๊มน้ำมันพร้อมตัวขับ
BMW M635CSi E24 รถกูบ ยุโรป S38
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต: พฤศจิกายน 1985
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ตัวเรือนปั๊มน้ำมันเครื่อง | |||||||
1 |
i
11 41 1 713 410
|
|
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 232 ก. |
฿0.00 |
|
จานโซ่ | |||||||
3 |
i
11 41 1 273 689
|
|
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 130 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
4 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | ฿0.00 |
||
4 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | ฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
5 |
i
07 12 9 922 436
|
M10X1 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
5 |
i
07 11 9 900 079
|
M10X1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
โซ่ | |||||||
6 |
i
11 41 7 577 656
|
|
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 183 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
11 41 1 716 988
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 180 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นสเปเซอร์ | |||||||
7 |
i
11 41 1 250 562
|
0,1MM |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | ฿0.00 |
||
โรเตอร์ ด้านใน | |||||||
8 |
i
11 41 1 267 380
|
|
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 174 ก. |
฿0.00 |
|
โรเตอร์ ด้านนอก | |||||||
9 |
i
11 41 1 250 504
|
|
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 227 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
10 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | 3 | ฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
11 |
i
07 11 9 902 955
|
M8X45-8.8-ZNS3 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
07 11 9 912 506
|
M8X45 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '86 | 2 | 21 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นกั้นกลาง | |||||||
12 |
i
11 41 1 714 755
|
|
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
ฝาปิดปั๊มน้ำมันหล่อลื่น | |||||||
13 |
i
11 41 1 286 467
|
|
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 560 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
14 |
i
07 11 9 904 505
|
M6X22-8.8-ZNS3 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | 6 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
07 11 9 913 475
|
M6X22 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '86 | 6 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นสเปเซอร์ | |||||||
15 |
i
11 41 1 250 521
|
0,1MM |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | 2 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
11 41 1 250 522
|
0,3MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | 1 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
16 |
i
07 11 9 913 664
|
M8X30 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด | |||||||
18 |
i
11 41 1 271 279
|
|
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
19 |
i
07 11 9 904 357
|
M6X16-8.8-ZNS3 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
19 |
i
07 11 9 913 466
|
M6X16-8.8 ZN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '86 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ลูกสูบ | |||||||
20 |
i
11 42 1 271 320
|
|
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
สปริงอัด | |||||||
21 |
i
11 41 1 744 324
|
|
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ฐานยึดสปริง | |||||||
23 |
i
11 41 1 267 050
|
|
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนล็อค | |||||||
24 |
i
07 11 9 934 619
|
16X1 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | ฿0.00 |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.