English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
Hong-Kong, English
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçe
ชุดควบคุมคลัตช์
BMW M635CSi E24 รถกูบ ยุโรป S38
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต: พฤษภาคม 1988
เสริม
ดูที่ ข้อมูลการบริการ 210186(503)| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | |||||||
| 1 |
i
21 52 1 156 000
|
D=19,05MM |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 227 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 2 |
i
07 11 9 913 477
|
M6X20 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
07 11 9 913 016
|
M6X20 |
จาก พ.ค. '82 | 2 | ฿0.00 |
||
| โบลท์ติดตั้ง | |||||||
| 4 |
i
21 52 1 151 447
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 21 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
| 5 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| คอนเนคเตอร์ | |||||||
| 7 |
i
21 52 1 151 697
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| ท่ออ่อน | |||||||
| 8 |
i
21 52 1 163 714
|
7,5X13 |
จาก พ.ค. '82 | X | 103 ก. |
฿0.00 |
|
| ปลอกยาง | |||||||
| 9 |
i
21 52 1 156 082
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ท่อ | |||||||
| 10 |
i
21 52 1 157 457
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 41 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวยึด | |||||||
| 11 |
i
21 52 1 154 264
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
| คลิป | |||||||
| 12 |
i
34 34 1 163 565
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
| กระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | |||||||
| 13 |
i
21 52 1 116 300
|
D=20,64MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 240 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
21 52 1 157 212
|
D=20,64MM |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 240 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูไล่ลม | |||||||
| 14 |
i
21 52 1 116 360
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| ชุดฝาปิดกันฝุ่น | |||||||
| 15 |
i
21 52 1 102 908
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
| 17 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 17 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ชิ้นส่วนกันรุน | |||||||
| 18 |
i
21 52 1 116 359
|
FAG |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 26 ก. |
฿0.00 |
|
| ท่อความดันคลัตช์ | |||||||
| 19 |
i
21 52 1 156 673
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 79 ก. |
฿0.00 |
|
| ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | |||||||
| 25 |
i
21 52 1 155 030
|
FAG |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 44 ก. |
฿0.00 |
|
| 25 |
i
21 52 1 156 001
|
FAG |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 66 ก. |
฿0.00 |
|
| ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | |||||||
| 25 |
i
21 52 1 157 655
|
FAG |
จาก พ.ค. '86 | 1 | 21 ก. |
฿0.00 |
|
| ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | |||||||
| 25 |
i
21 52 1 155 030
|
FAG |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 44 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.