คันเหยียบ / สวิตช์ไฟเบรค
BMW M635CSi E24 รถกูบ ยุโรป S38
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต: 1989
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ตัวยึดเสริมคันเหยียบ | |||||||
1 |
i
35 11 2 225 250
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ปะเก็น | |||||||
2 |
i
35 11 2 225 299
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 15 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
3 |
i
07 11 9 915 178
|
M8X20-Z3-1 |
จาก พ.ค. '82 | 3 | 17 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
4 |
i
24 11 1 690 120
|
A8,4 |
จาก พ.ค. '82 | 4 | ฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
5 |
i
07 11 9 915 160
|
M8X22-SB-Z4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 4 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
สวิตช์ไฟเบรค | |||||||
6 |
i
61 31 1 378 207
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '86 ไปยัง มิ.ย. '93 | 1 | 15 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
61 31 8 360 420
|
2-POLIG |
จาก ก.ย. '86 ไปยัง มิ.ย. '93 | 1 | 17 ก. |
฿0.00 |
|
แป้นเบรค | |||||||
7 |
i
35 21 1 152 013
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 758 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
35 21 2 225 248
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 748 ก. |
฿0.00 |
|
แป้นยาง | |||||||
8 |
i
35 21 1 108 634
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
บูชแบริ่ง | |||||||
9 |
i
35 21 1 109 541
|
D=18,1MM |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
บูช | |||||||
9 |
i
35 21 2 225 298
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกแหวนสเปเซอร์ | |||||||
10 |
i
35 21 1 150 693
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 75 ก. |
฿0.00 |
|
สปริงประกบวาล์ว | |||||||
11 |
i
35 21 1 154 762
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 74 ก. |
฿0.00 |
|
สลัก | |||||||
12 |
i
35 21 1 110 925
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์ | |||||||
13 |
i
34 33 1 120 538
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
แป้นคลัตช์ | |||||||
14 |
i
35 31 2 225 300
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 715 ก. |
฿0.00 |
|
แป้นยาง | |||||||
15 |
i
35 21 1 108 634
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
ฝาปิด | |||||||
16 |
i
35 31 1 153 896
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
ตำแหน่งสุด | |||||||
17 |
i
35 31 1 152 459
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
สปริงอัด | |||||||
21 |
i
35 31 1 152 540
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 136 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์ติดตั้ง | |||||||
22 |
i
35 31 1 150 407
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
บูชแบริ่ง | |||||||
23 |
i
21 52 1 150 345
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
24 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.พ. '89 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
24 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
24 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
25 |
i
07 11 9 904 677
|
M10X150 |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 100 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
29 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.