ชุดทำงานคันเหยียบ ครบชุด
BMW M3 Gr.A (E30) CMSP เสลี่ยง ยุโรป S14
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lagerung Fusshebelw. ABS | |||||||
1 |
i
35 11 2 223 781
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
ปะเก็น | |||||||
2 |
i
35 11 1 150 370
|
|
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | |||||||
3 |
i
31 33 1 092 887
|
M8-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '07 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
07 11 9 904 295
|
M8-8-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
4 |
i
24 11 1 690 120
|
A8,4 |
2 | ฿0.00 |
|||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
5 |
i
07 11 9 915 160
|
M8X22-SB-Z4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 14 ก. |
฿0.00 |
||
สวิตช์ไฟเบรค | |||||||
6 |
i
61 31 1 368 786
|
|
ไปยัง ก.ย. '86 | 1 | 21 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
61 31 8 360 420
|
2-POLIG |
จาก ก.ย. '86 | 1 | 17 ก. |
฿0.00 |
|
แป้นเบรค | |||||||
7 |
i
35 21 1 154 729
|
|
1 | 700 ก. |
฿0.00 |
||
แป้นยาง | |||||||
8 |
i
35 21 1 108 634
|
|
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
บูชแบริ่ง | |||||||
9 |
i
35 21 1 109 541
|
D=18,1MM |
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
ปลอกสเปเซอร์ | |||||||
10 |
i
35 21 1 150 346
|
14 X1,8 X70,5MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 37 ก. |
฿0.00 |
||
สปริงแรงตึง | |||||||
11 |
i
35 41 1 104 043
|
|
1 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ปลอกยาง | |||||||
12 |
i
35 41 1 113 728
|
D=7,5MM |
1 | ฿0.00 |
|||
สลัก | |||||||
13 |
i
34 31 1 152 270
|
|
1 | 24 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์ | |||||||
14 |
i
34 33 1 120 538
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
แป้นคลัตช์ | |||||||
15 |
i
35 31 1 154 737
|
|
1 | 540 ก. |
฿0.00 |
||
แป้นยาง | |||||||
16 |
i
35 21 1 108 634
|
|
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ปลอกสเปเซอร์ | |||||||
17 |
i
35 31 1 154 734
|
L=86,5MM |
1 | 46 ก. |
฿0.00 |
||
ปลอกยาง | |||||||
18 |
i
35 31 1 113 725
|
|
1 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
สปริงแรงตึง | |||||||
19 |
i
35 21 1 102 383
|
|
1 | 28 ก. |
฿0.00 |
||
ฝาปิด | |||||||
20 |
i
35 31 1 153 896
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
ตัวยึดแป้นคลัตช์ | |||||||
21 |
i
35 31 1 152 237
|
|
1 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
สปริงอัด | |||||||
22 |
i
35 31 1 151 990
|
|
1 | 117 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์ติดตั้ง | |||||||
23 |
i
35 31 1 150 407
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
24 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '92 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
24 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
24 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
บูชแบริ่ง | |||||||
27 |
i
21 52 1 150 345
|
|
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
28 |
i
07 11 9 912 721
|
M10X175 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 114 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
29 |
i
07 11 9 904 198
|
ZNS3 |
1 | ฿0.00 |
|||
29 |
i
07 11 9 931 020
|
A10,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
30 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.